鋼絲繩加筋網(wǎng)是一種用于加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的材料。它由鋼絲繩和網(wǎng)格組成，可以在混凝土中起到增強(qiáng)和加固的作用。鋼絲繩加筋網(wǎng)通常用于橋梁、隧道、地下工程、水壩、碼頭等重要工程中，能夠提高結(jié)構(gòu)的承載能力和抗震性能，延長其使用壽命。

不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)是一個現(xiàn)代的建筑產(chǎn)品，該產(chǎn)品為全球裝飾和保護(hù)等領(lǐng)域，提供了新思路。 該網(wǎng)采用304、316等不銹鋼鋼絲繩材料，通過交插編織或壓扣編織而成，該產(chǎn)品具有柔性靈活，牢固美觀的特色，不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)透度高，重量輕，它具有的承載能力和可擔(dān)當(dāng)大跨度安裝的特點。 不銹鋼鋼絲繩繩網(wǎng)可以用在包括橋梁和樓梯欄桿，動物園籠舍，圍欄大屏障，建筑物立面的裝飾防護(hù)，我們可以提供多種多樣，網(wǎng)格大小和不銹鋼絲繩粗細(xì)的方案，亦可按照客戶的要求定制。

產(chǎn)品用途：適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞鋼絲繩網(wǎng)是SNS系統(tǒng)的主要特征構(gòu)成部分，且往往是遭受沖擊的部分，它將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上，并終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強(qiáng)度和彈性內(nèi)能吸收能力，只要對落石特征進(jìn)行了正確的分析并進(jìn)行了正確的系統(tǒng)設(shè)計選型，在大多數(shù)情況下它是無需維護(hù)的。

鋼絲繩的構(gòu)造：
1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理。
2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。

不銹鋼繩網(wǎng)，因其具特色，的孔型、對美的表達(dá)，全不銹鋼制作，裝飾性好。在歐洲、美洲的國家廣泛使用，主要應(yīng)用在；動物園籠舍建設(shè)、園林公園美化防護(hù)、綠植攀爬、陽臺樓梯防護(hù)裝飾、影劇院歌劇院裝修、展會展廳創(chuàng)意、建筑幕墻和室內(nèi)裝飾、橋梁和景區(qū)防護(hù)裝飾、市政建設(shè)等。隨著我國，國力的增強(qiáng)，近些年在我國也得到了很好的發(fā)展。

高強(qiáng)加筋網(wǎng)也叫雙絞六邊形加筋網(wǎng)，是在編織六角形鋼絲網(wǎng)過程中，將高強(qiáng)度的鋼絲繩和鋼絲以雙絞合的形式共同編織而成的六邊形網(wǎng)復(fù)合柔性金屬網(wǎng)，網(wǎng)面由加筋鋼絲繩與鋼絲同步編織而成，網(wǎng)面通過調(diào)整鋼絲繩的排列間距，從而獲得一系列不同強(qiáng)度的復(fù)合金屬網(wǎng)。高強(qiáng)加筋網(wǎng)在邊坡防護(hù)中鋪掛并加以錨固，可有效防止風(fēng)化后巖層間滑移，防止坡面落石跌落至路面。

復(fù)合金屬網(wǎng)石籠網(wǎng)（高加強(qiáng)筋網(wǎng)）是將傳統(tǒng)雙絞合鋼絲網(wǎng)石籠網(wǎng)與高強(qiáng)度鋼絲繩（1770N/mm2）結(jié)合在一起，使得防護(hù)網(wǎng)的安裝更加簡單、快速。高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）具有多種強(qiáng)度可以選擇（抗拉強(qiáng)度大可達(dá)180kN/m，沖壓強(qiáng)度大可達(dá)155kN/m），設(shè)計人員可以很方便的根據(jù)需求選擇合理的型號并大程度優(yōu)化方案的經(jīng)濟(jì)性。
該產(chǎn)品可選的防腐方式共有兩種：高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）：網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均采用A級鍍高爾凡（鋅鋁合金）涂層。PVC覆塑高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR-PVC）：在高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）的基礎(chǔ)上，網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均增加了PVC聚合物覆塑層。在一些環(huán)境惡劣地區(qū)（如近海區(qū)）或有比A級鍍高爾凡防腐更長的使用壽命要求時，PVC覆塑的高強(qiáng)加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）可能是目前可靠的方法。
公路加筋網(wǎng)是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復(fù)方法或設(shè)計方案又不可行的情況下，用于路面維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應(yīng)力峰值。