加筋麥克墊防止溝蝕。在河道或高速公路邊坡上,由于有些地段未布設(shè)防護措施以及相應(yīng)的排水設(shè)施,原地面上的水流匯集后,能量很大,沖刷坡面,形成從坡肩至坡中部侵蝕溝發(fā)育的溝蝕現(xiàn)象。還可以防止陷穴。是地表徑流沿坡面滲透到地下,由于可蝕性礦物質(zhì)和細粒土體被淋滲至深層,日久天長把下部的土體掏空,形成空洞,上部土體失去頂托而發(fā)生陷落,呈垂直洞穴。

加筋麥克墊石料填充。石料規(guī)格質(zhì)量符合設(shè)計要求。嚴禁往單個網(wǎng)格內(nèi)填入石料，同時均勻的向一組綠格網(wǎng)墊的各網(wǎng)格內(nèi)填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應(yīng)采取適當?shù)膿v實措施，以箱體內(nèi)填充料的密實度。填充石料頂面宜適當高出護墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。

加筋麥克墊用作護坡或擋墻工程,結(jié)構(gòu)整體性好。據(jù)有關(guān)試驗證明,雷諾護墊防護工程的防沖系數(shù)是一般拋石防護工程防沖系數(shù)的兩倍,且拋石護岸受水流沖擊時,石頭受壓后,一旦產(chǎn)生初始移動,岸坡土壤被沖走,從而導致整個防護工程損壞。而加筋麥克墊防護工程中的塊石即使產(chǎn)生位移,此時變形后的護墊結(jié)構(gòu)將調(diào)整,達到新的平衡,而整體不會遭到破壞,從而有效保護岸坡土壤不遭破壞。

加筋麥克墊的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構(gòu)成網(wǎng)格的鋼絲有一定的強度,不易被拉斷,箱籠整體強度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點,可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結(jié)構(gòu)中斷裂一根網(wǎng)絲,也不會影響結(jié)構(gòu)的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時,結(jié)構(gòu)能進行自身適應(yīng)性的微調(diào),不會因不均勻沉陷而產(chǎn)生沉陷縫等,整體結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護欄的時候，確實是可以很好的發(fā)揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產(chǎn)品本身也增加了很多材質(zhì)類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當?shù)刈屓藗兒煤冒l(fā)揮出于特點，這是現(xiàn)在人們可以做的更好的關(guān)鍵事項之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。