在高速路上經(jīng)常看待很常見的高速公路防拋網(wǎng)設(shè)施，這對(duì)于高速路的正常秩序具有很大的好處。在對(duì)于高速路的正常運(yùn)行的安防工作上，國內(nèi)高速公路防拋網(wǎng)是具有很大的幫助的。通過后整個(gè)措施能夠很好的避免一些人為了抄近路選擇在高速路上進(jìn)行一定的不安全的行為，所以說對(duì)于人們的生命安全也做出了一定的保障工作。這是一個(gè)很好的安防系統(tǒng)，在高速路上的作用也是比較的大的。

焊接網(wǎng)式橋梁防拋網(wǎng)，焊接網(wǎng)式雙圈護(hù)欄網(wǎng)是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑；后連接附件與鋼管支柱固定。用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便，感覺明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

橋梁防拋網(wǎng)常常采納在混凝土護(hù)欄外側(cè)進(jìn)行懸掛設(shè)備的辦法進(jìn)行施工，此種辦法需求在混凝土護(hù)欄制作過程中置入預(yù)埋構(gòu)件，構(gòu)件多為法蘭盤和地腳螺栓，待設(shè)備的時(shí)分再運(yùn)用聯(lián)接板與混凝土護(hù)欄和橋梁防拋網(wǎng)聯(lián)接在一起，聯(lián)接板是原料和護(hù)欄網(wǎng)立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯(lián)接板與橋梁防拋網(wǎng)立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網(wǎng)的設(shè)備由內(nèi)側(cè)進(jìn)行懸掛的，此種情況多為后期進(jìn)行的設(shè)備。

防止橋梁防拋網(wǎng)出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象，常用的辦法就是在立柱法蘭盤的表里兩邊分別加上一塊鋼板與其進(jìn)行焊接，然后再固定在混凝土護(hù)欄上，一般是經(jīng)過膨脹螺栓進(jìn)行加固。除此外，還可以預(yù)先把橋梁防拋網(wǎng)立柱的法蘭盤制作成U型狀，但是這樣有許多的限制，要求立柱法蘭盤和混凝土護(hù)欄制作都十分苛刻。

橋梁防落物網(wǎng)及橋梁防護(hù)網(wǎng)，主要高度是1.2米、1.5米和2米，寬度一般是2-3米。具有防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。通常橋梁防拋網(wǎng)采用的防腐形式有 電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。防拋網(wǎng)是公跨鐵橋梁的安全防拋物裝置,高度在1.2-2.5米,要求強(qiáng)度較高。防腐、防老化、抗曬、耐候、網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀**、特別適合于橋梁防拋網(wǎng)、浸塑 十年防銹、 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局、環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。以防止有意或無意從橋上扔下物體傷害到正在行駛的汽車，以避免交通事故的發(fā)生，*道路的通暢。這樣的金屬制品可以有效的防止行人向下拋物，使下部車輛行駛不安全。

防拋網(wǎng)參數(shù)高度一般是1.2米、1.5米、2米和2.5米,，立柱跨度一般在2米-3米之間。網(wǎng)孔一般是5*5、25*25、40*40、50*50等規(guī)格。立柱和邊框一般采用型鋼或者角鋼制作，一般情況下橋梁防拋網(wǎng)廠家會(huì)直接按照?qǐng)D紙要求做好框架網(wǎng)的成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，安裝方式兩種有法蘭盤打膨脹螺栓或者立柱和預(yù)埋件焊接，安裝方便，工期較短。可大大節(jié)省資金和人力的浪費(fèi)。