編輯：
市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自上世紀(jì)九十年代至今，廣州市環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核已堅持實施二十余年，但考核工作至今未形成一套固定的工作制度，存在一定的不確定性。同時，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核在實施過程中也存在一些不足，如考核內(nèi)容重工作措施輕環(huán)境質(zhì)量、考核方式重形式輕效果、考核過程中公眾參與不夠等，相關(guān)工作亟須完善。此次廣州市印發(fā)實施《考核辦法》，將考核工作的各項原則性問題以制度形式固定下來，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，考核，完善考核環(huán)節(jié)，豐富考核手段，強(qiáng)化考核結(jié)果運用，是一個從無到有的新突破。
震蕩市中，基金機(jī)構(gòu)“傾心”調(diào)研，但是在當(dāng)前市場行情中，基金機(jī)構(gòu)加碼投資相對謹(jǐn)慎?！爱a(chǎn)品中，大約有10%的持倉正在試探性地加，具體加什么，平時調(diào)研獲得的投資機(jī)會是其中主要的。”有公募基金經(jīng)理表示。據(jù)悉，其加倉的標(biāo)的集中在新能源汽車、消費電子以及消費升級等領(lǐng)域內(nèi)。當(dāng)然，也有私募機(jī)構(gòu)則相對“冒進(jìn)”，據(jù)一家私募機(jī)構(gòu)投研人士介紹，公司通過調(diào)研等方式正在發(fā)掘市場機(jī)會，特別是市場風(fēng)格變化下被錯的機(jī)會?！耙恍┯袠I(yè)績支撐的成長性機(jī)會，僅僅是因為公司市值較小，就被唯大市值的市場資金所冷落，經(jīng)歷了漫長下跌。
據(jù)了解，“雙積分辦法”對境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企生產(chǎn)和銷售足夠多電動車和插電混合動力車型來累計積分。鄭立新表示，出臺“雙積分辦法”，是針對新能源汽車發(fā)展的實際情況，來建立推動新能源汽車發(fā)展的長效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。

新聞資訊

編輯：基金經(jīng)理老鼠倉，說好保本變巨虧，買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷，銀行存款變，理財被請猛戳【金融曝光臺】。2017年7月13日,華晨寶馬汽車有限公司舉行揭幕儀式,慶祝位于鐵西工廠內(nèi)的新研發(fā)中心落成。隨著華晨寶馬一系列新的研發(fā)設(shè)施陸續(xù)建成,已成為寶馬集團(tuán)在德之外的研發(fā)基地,再次驗證了寶馬集團(tuán)和華晨寶馬“在,為”本土化承諾,為華晨寶馬的未來發(fā)展注入了更強(qiáng)實力。華晨寶馬研發(fā)中心一期工程于2012年動工、2013年投入使用。
并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。平均燃料消耗量為負(fù)積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業(yè)購買的新能源汽車正積分進(jìn)行抵償歸零。同時，征求意見稿提出，對新能源汽車負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè)，暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進(jìn)口，直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢?fù)積分?jǐn)?shù)量。
失效鋰離子電池多元素綜合利用和循環(huán)利用項目、小型生活垃圾高溫?zé)峤庵悄芑幚砑夹g(shù)設(shè)備試點項目……第青洽會臨近，經(jīng)前期多領(lǐng)域、多層次的招商引資工作之后，一批綠色項目將有望落地省。據(jù)省環(huán)境保護(hù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，省環(huán)境保護(hù)廳今年在完成原定招商引資項目的基礎(chǔ)上，前往江蘇就適宜高原環(huán)境的小型生活垃圾高溫?zé)峤庵悄芑幚砑夹g(shù)設(shè)備項目進(jìn)行了銜接。目前，這一項目已在省剛察、瑪多、雜多3個不同海拔的縣城試點。


編輯：
作為南水北調(diào)的東線源頭，江都不允許設(shè)置化工園區(qū)，客觀上導(dǎo)致該區(qū)小化工企業(yè)散在各處。根據(jù)今年全省“263”行動的標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)工藝落后、安全環(huán)保不達(dá)標(biāo)以及地處環(huán)境敏感區(qū)域，清理整頓的小化工企業(yè)，江都由過去的70多家增加為363家。此外，一批位于環(huán)境敏感區(qū)域內(nèi)的船廠、碼頭也納入關(guān)停拆除范圍。面對艱巨的任務(wù)，江都用實際行動表達(dá)了啃“硬骨頭”的決心。4月11日開始，區(qū)主要掛帥，港口、、環(huán)保、安等相關(guān)部門抽調(diào)工作人員組成工作組，對沿江砂石碼頭（攪拌站）開展專項整治突擊行動。

在直播臨近結(jié)束時，岳平向聽眾承諾，全省將以人民群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，對于熱線節(jié)目中群眾打進(jìn)來提出來的問題們將依法依規(guī)及時進(jìn)行解決，對不能現(xiàn)場解答的，廳部門將在直播活動結(jié)束后，逐個認(rèn)真調(diào)查核實，給群眾一個滿意的答復(fù)。一個月前，海南迎來環(huán)保督察。岳平曾接受電視采訪，表示，作為省的環(huán)保主管部門，們一定要從的高度來認(rèn)識這次督察工作，全力配合好這次督察工作，如實的向督察組反映們存在的問題，而且提出馬上整改的措施。
在開展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動方面，一旦預(yù)測到區(qū)域性重污染天氣，環(huán)保部將根據(jù)區(qū)域會商結(jié)果，時間向相關(guān)城市推送預(yù)提示信息，區(qū)域內(nèi)各城市按照預(yù)提示信息及時啟動相關(guān)級別預(yù)措施，減少區(qū)域整體的污染排放水平，減緩污染物積累，減輕重污染天氣影響。此外，《跨地區(qū)環(huán)保機(jī)構(gòu)試點方案》已經(jīng)深化改革小組第三十五次會議審議通過。環(huán)保部將按照批復(fù)要求，做好有關(guān)試點工作，盡快運行京津冀大氣環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，助力重污染天氣應(yīng)對工作。