高速公路防眩網(wǎng)堅(jiān)固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，均勻密集，既可防眩設(shè)施的連續(xù)性，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的雙重目的。結(jié)構(gòu)簡單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護(hù)工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護(hù)工程中有黃、藍(lán)、白、綠等多種顏色的應(yīng)用。

高速公路防眩網(wǎng)的基本構(gòu)成組件有圓管立柱，邊耳，異型管邊框，鋼板網(wǎng)主體及配套螺絲螺栓。其實(shí)從客觀的角度去分析的話，高速公路防眩網(wǎng)和防眩板這兩種產(chǎn)品是各有優(yōu)缺點(diǎn)兒的，防眩板運(yùn)輸安裝方面是優(yōu)于高速公路防眩網(wǎng)的，但高速公路防眩網(wǎng)是砌墻的磚頭后來居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市場。

高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠(yuǎn)光燈行駛，那么關(guān)鍵性的問題出現(xiàn)了，高速公路中央隔離設(shè)施的要求滿足防止會車的司機(jī)被對方遠(yuǎn)光燈晃到眼睛而出現(xiàn)的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來進(jìn)行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn)，以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的，也要看客戶要求和鋼板網(wǎng)長度來進(jìn)行取舍。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機(jī)械對金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現(xiàn)斷裂、開裂等情況，尤其是當(dāng)金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現(xiàn)這樣的問題，所以檢查這一項(xiàng)很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測量規(guī)格與要求是否相符查驗(yàn)貨物的規(guī)格是任何驗(yàn)收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗(yàn)收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

高速公路防眩網(wǎng)是一種比較經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品具有外形美觀，風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長久保持整潔。美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗，是美化公路環(huán)境的產(chǎn)品。高速公路上使用的防眩網(wǎng)產(chǎn)品表面熱鍍鋅浸塑處理，防腐效果可達(dá)15年時(shí)間。