河道鋼索護(hù)欄-河堤鋼索防護(hù)欄-河側(cè)鋼索護(hù)欄
纜索護(hù)欄由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉桿錨具6套，組成一個(gè)完整的端部立柱，間立柱140*4.5*2780熱鍍鋅管鉆孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一個(gè)，18*8卡具六個(gè)，六部分組成完整的中間立柱，索繩由單絲2.86三股七心右擰組成，間隔件60*3.5*720，六索鋼索護(hù)欄施工，把端柱的準(zhǔn)確位置定好，開(kāi)挖基礎(chǔ)，長(zhǎng)5.1米，寬0.9米，深度1.6米，先筑好墊層凝結(jié)好后，在放端柱進(jìn)行二次澆筑，中間立柱鉆孔.打樁，然后把下托架的螺栓16*170緊固好，開(kāi)始鋼索放線，把鋼索和拉桿錨具連接好，鋼索拽到另一個(gè)端柱鋸斷，緊繩器把鋼繩拉緊，把錨具上好，把下面三根做完，才可以做上托架的，六道鋼索繩拉好后把間隔件安裝上，安裝完畢后檢查鋼索繩的松緊度，在做一做微調(diào)。
纜索護(hù)欄分為噴塑B型（普通型），噴塑A型（加強(qiáng)型）；鍍鋅B型（普通型），鍍鋅A型（加強(qiáng)型）。A級(jí)采用6根纜索，B級(jí)采用5根纜索，A級(jí)和B級(jí)纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類，S級(jí)護(hù)欄屬加 強(qiáng)型，適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能立柱 埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
鋼索護(hù)欄的特點(diǎn)：
1.適應(yīng)性強(qiáng)。
2.安全性好。
3.靈活方便，易于安裝。
4.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，美觀耐用。
5.柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。
6.通透性好。
公司致力于公路纜索護(hù)欄產(chǎn)品的生產(chǎn)和推廣，在全國(guó)率先通過(guò)交通部交通工程檢測(cè)中心的檢查驗(yàn)收，獲得【交通產(chǎn)品批量生產(chǎn)合格證】。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JTG F71—2006、 JTG/TD81—2006標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的公路纜索護(hù)欄在云南、廣西、吉林、湖南、重慶、貴州、河南、西藏、青海、江蘇、浙江、內(nèi)蒙古、新疆及四川等地區(qū)高速和高等級(jí)公路使用，質(zhì)量倍受好評(píng)，贏得了的聲譽(yù)！是我國(guó)纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家之一。

查看全部介紹