高速公路防眩網(wǎng)堅(jiān)固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，均勻密集，既可防眩設(shè)施的連續(xù)性，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的雙重目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護(hù)工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護(hù)工程中有黃、藍(lán)、白、綠等多種顏色的應(yīng)用。

高速公路防眩網(wǎng)的基本構(gòu)成組件有圓管立柱，邊耳，異型管邊框，鋼板網(wǎng)主體及配套螺絲螺栓。其實(shí)從客觀的角度去分析的話，高速公路防眩網(wǎng)和防眩板這兩種產(chǎn)品是各有優(yōu)缺點(diǎn)兒的，防眩板運(yùn)輸安裝方面是優(yōu)于高速公路防眩網(wǎng)的，但高速公路防眩網(wǎng)是砌墻的磚頭后來(lái)居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市場(chǎng)。

高速公路中央隔離設(shè)施滿足以下幾點(diǎn)要求：
1、占地面積小；
2、能反射遠(yuǎn)光燈燈光；
3、起到防止人或動(dòng)物穿越高速路的隔離作用。點(diǎn)我們能排除花池做隔離帶，第二點(diǎn)能排除普通公路護(hù)欄網(wǎng)做隔離帶，第三點(diǎn)能排除防眩板，因?yàn)榉姥０寰嚯x過(guò)大不能有效防止人或動(dòng)物穿越。

立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開(kāi)一次，立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標(biāo)高、垂直度、和線形檢查無(wú)誤后，方能澆筑混泥土，并倒實(shí)。立柱混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時(shí)焊接部分應(yīng)圓滑、無(wú)夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應(yīng)符合圖紙，立柱基礎(chǔ)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

轎車駕駛員在高速公路上行駛，常常遇到對(duì)向出現(xiàn)的光照，使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力下降，產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺(jué)，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量明顯下降，易產(chǎn)生緊張和疲憊，使夜間行車環(huán)境不斷惡化，是發(fā)作交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上構(gòu)筑防眩設(shè)備，避免交通事故的發(fā)作。防眩設(shè)備是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有用地遮擋對(duì)向車輛前照燈的眩光，也應(yīng)滿足橫向通視好，能看到斜前方并對(duì)駕駛員心思影響小的要求。

高速公路防眩網(wǎng)是一種比較經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品具有外形美觀，風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。且安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔。美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗，是美化公路環(huán)境的產(chǎn)品。高速公路上使用的防眩網(wǎng)產(chǎn)品表面熱鍍鋅浸塑處理，防腐效果可達(dá)15年時(shí)間。