高速公路防眩網(wǎng)的基本構(gòu)成組件有圓管立柱，邊耳，異型管邊框，鋼板網(wǎng)主體及配套螺絲螺栓。其實(shí)從客觀的角度去分析的話，高速公路防眩網(wǎng)和防眩板這兩種產(chǎn)品是各有優(yōu)缺點(diǎn)兒的，防眩板運(yùn)輸安裝方面是優(yōu)于高速公路防眩網(wǎng)的，但高速公路防眩網(wǎng)是砌墻的磚頭后來居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市場。

在安裝立柱時(shí)應(yīng)按照圖紙要求來做，用工具挖到設(shè)計(jì)的深度以后清理基地，檢驗(yàn)合格后，在進(jìn)行下道工序，定位打孔，打孔以后及時(shí)安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進(jìn)行防銹處理。基礎(chǔ)澆筑時(shí)，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂?shù)母叨?，并保持立柱的垂直度，防眩網(wǎng)的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩(wěn)定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網(wǎng)鏈接在上柱，這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網(wǎng)直接鏈接在波形護(hù)欄的上邊。

立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開一次，立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標(biāo)高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實(shí)。立柱混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時(shí)焊接部分應(yīng)圓滑、無夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應(yīng)符合圖紙，立柱基礎(chǔ)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴(kuò)展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車時(shí)對方來車的強(qiáng)烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車愈加舒適安全。鋼板護(hù)欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強(qiáng)其外表的抗腐蝕性和美觀性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據(jù)具體場所的需要來選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當(dāng)，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、標(biāo)準(zhǔn)多樣等特色。

防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過特種機(jī)械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У胤姥ＴO(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

公路防眩網(wǎng)可以有效的防眩設(shè)施的連續(xù)性跟橫向的透視性，不僅僅減少降低了風(fēng)阻而且還能隔離上下的行車道，外形非常的大氣美觀，有著非常好的防腐蝕性跟抗銹性而且不會沾塵，可以長久的保持它自身的整潔，有效的避免了夜晚對面車燈對視力的影響，是高速公路中常用的一種防眩網(wǎng)。