產(chǎn)品別名 |
機場圍界 |
面向地區(qū) |
全國 |
機場圍界常用規(guī)格： 尺寸：1.8*3m（柱中到柱中） 網(wǎng)孔：5*10cm，5*20cm 立柱一般采用60X60的矩形鋼管，頂部帶有v字型支架用來安放刀刺滾籠。 優(yōu)點：相較于傳統(tǒng)鋼筋混凝土墻來說，具有成本低易安裝施工，施工周期短等特點。機場圍界網(wǎng)是用于機場周邊將機場與周邊農(nóng)田設(shè)施相隔離的金屬圍界網(wǎng)，它是由立柱、網(wǎng)片、刺繩組成，一般表面采用浸塑或者噴塑處理用來防止腐蝕延長使用壽命。
機場物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，離地間隙不大于3 cm。其中頂部防攀爬設(shè)施采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻)，頂部刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等的直徑應(yīng)不小于50cm，相鄰中心距不大于20 cm，距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5 cm；對于頂部防攀爬設(shè)施采用鑲嵌碎玻璃或采用向外彎折30度角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圍墻，其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，刺絲網(wǎng)相鄰兩支撐柱中心距與墻垛中心距相同，刺絲垂直中心距不大于l00 mm等的相關(guān)規(guī)定。
對整個機場的各種風(fēng)險進行集約化管理，對存在安全管理隱患的環(huán)節(jié)進行評估，通過內(nèi)部風(fēng)險辨識，控制安全隱患。目前我國機場所采用的“信號驅(qū)動”圍界安防技術(shù)，大多來自美國和以色列等國家。由于存在知識產(chǎn)權(quán)等方面的問題，造成“信號驅(qū)動”圍界技術(shù)的綜合成本相對較高，只有低成本圍界防入侵技術(shù)才具備復(fù)制的價值。因此，一些經(jīng)濟實力相對較弱的中小型機場只能望而卻步。
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