關(guān)鍵詞 |
成都高速路隔音屏廠家,成都高速路聲屏障廠家,公路隔聲屏障施工,廣元橋梁聲屏障隔音屏 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
四川 |
|
品牌 |
鈿匯鑫 |
材質(zhì) |
亞克力 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
巖棉 |
形態(tài) |
微孔狀 |
形狀 |
長方形 |
冷卻塔降噪聲屏障，高速公路兩側(cè)聲屏障成都生產(chǎn)廠家，橋梁隔音屏，小區(qū)聲屏障，工廠設(shè)備降噪聲屏障，電廠冷卻塔降噪聲屏障隔音屏，鐵路微孔聲屏障，公路隔音墻，降噪墻，公路隔音板，公路聲屏障生產(chǎn)廠家。
隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間刺進一個設(shè)備，使聲波傳達有一個明顯的附加衰減，然后削弱接收者地點的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障極多的地方。
按不同的用處又能夠分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景象聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。 聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。
為了使屏障的減噪作用較好，應(yīng)盡量使屏障接近聲源或接收點。
聲屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合路程、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
我公司出產(chǎn)的聲屏障選用金屬沖孔復(fù)合資料工藝，標(biāo)準(zhǔn)多樣，一般是由屏障板和H型鋼架組成，金屬的結(jié)構(gòu)愈加堅實，而且外形漂亮，多款色彩和造型多種的組合方法，讓其成為聲屏障行業(yè)中一顆耀眼的新星。其原料多樣，能夠選用彩鋼板，鍍鋅板，鋁板，合金板等資料。板厚通常在0.5mm到1.2mm之間，成型之后的板厚一般為600mm，800mm，1000mm，1400mm，特殊加厚型能夠依據(jù)依據(jù)方案和需求制造，成型板越厚，隔聲能力越強。
1、高速路臨近噪音區(qū)域如： 密集小區(qū)、村莊、醫(yī)??院、學(xué)校等場所。
一般都是高速公路聲屏障位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠了效果不明顯。
還有聲屏障設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果，因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。
2、高速路噪音的車流量，噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，具體經(jīng)過國家環(huán)保測評批準(zhǔn)。
3、高速路尤其是橋梁段隔音墻受基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及道路行車安全等因素限制，增加隔音墻時候要考慮道路的承載力。
4、聲屏障是墻狀結(jié)構(gòu)，尤其是路段比較長會使道路內(nèi)的視野狹窄，影響乘車光線，行駛時候安裝后比較危險，
5、還有安裝后影響人對大自然的觀賞，因此高速路安裝隔音墻不能影響光線。
高速路金屬聲屏障由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城區(qū)穿過也能達到噪音環(huán)保要求的指標(biāo)。
聲屏障的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、耐用。高速公路是使用聲屏障多的地方，公路聲屏障成為治理已經(jīng)成為了交通降噪重要措施，更多關(guān)于聲屏障的信息，歡迎咨詢公路聲屏障廠家！
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
成都本地隔音屏熱銷信息
