對于護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進，也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強護欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大大化提升對銹蝕的防護能力。

從生產(chǎn)的材料上做出改動是減少隔離柵時時腐蝕的有效途徑。從生產(chǎn)的工藝上做出了進步，例如鍍鋅盤條再生產(chǎn)出錢，鍍鋅工藝被用于原材料的加工，使鐵絲加工成鍍鋅鋼絲，然后直接進行防腐工藝，或者在全部的產(chǎn)品加工完成后整體熱鍍鋅處理，可采用兩種鍍鋅工藝使護欄網(wǎng)各部分的耐腐蝕，大限度的減少腐蝕！然后表面進行涂塑處理。

機場圍界又稱作“Y型安全防御護網(wǎng)”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來,被廣泛應(yīng)用在機場，軍事基地等高安全場所。注:如果在機場圍界頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。

在機場，你一定不會對一個個成“Y”字型結(jié)構(gòu)的隔離網(wǎng)感覺陌生，它就是機場隔離柵。機場隔離柵又稱作“Y型安全防御護網(wǎng)”，是V型支架立柱加強型的焊接片網(wǎng)。當(dāng)飛機的轟鳴聲響徹云霄時，你一定會見到“Y”字型的機場隔離柵猶如張開雙臂一樣，守護著人們的安全。此外，其頂部加裝了刀片刺絲和刀片刺繩，具有很好的威脅、恐嚇作用，可以廣泛用于軍事基地、監(jiān)獄等對安全性要求的場所。采用了浸塑、電鍍等工藝處理后的機場護欄網(wǎng)，顏色美觀大方，守護人們安全的同時，也美化了機場的視覺效果。

隔離網(wǎng)也稱護欄網(wǎng),圍欄，倉庫車間隔離網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。 1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快的特點 2 .工廠化流水線生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障 3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進行防腐處理，更美觀 更耐用 4. 產(chǎn)品終身免維護 5. 場地門可采用的推拉結(jié)構(gòu)，輕便 靈活 耐用。產(chǎn)品有車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、金屬網(wǎng)墻、廠房金屬隔離網(wǎng)等，公司設(shè)計，定做車間隔離網(wǎng)。 隔離網(wǎng)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等。

隔離網(wǎng)的特點
1、具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。

2、采用浸塑，十年防銹。

3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。

5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網(wǎng)廣泛應(yīng)用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。

立柱固定,一般分為兩種：

一 :地面為土質(zhì)結(jié)構(gòu),這時候可以考慮預(yù)制混凝土基礎(chǔ)并預(yù)埋,也可以直接挖坑將立柱用混凝士澆筑。通常在預(yù)制混凝土里面預(yù)埋4個地腳螺栓,以固定立柱底部的法蘭盤。

二:已經(jīng)澆筑好了水泥地面,則可以考慮直接用膨脹螺栓固定立柱,澆筑厚度大于25cm ,也可以往地面打孔將立柱預(yù)埋澆筑。

機場護欄網(wǎng)安裝時注意事項

1、安裝機場護欄網(wǎng)時，要準(zhǔn)確掌握各設(shè)施的信息，尤其是埋在機場路基中各條管道的正確位置，在施工過程中不得損壞地下設(shè)施。

2、當(dāng)機場護欄網(wǎng)柱被打得很深時，無法將其拔出進行校正。施工期間應(yīng)調(diào)整支柱的位置，并應(yīng)控制錘子錘擊的強度。

3、將機場護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量取決于施工過程。在施工過程中，應(yīng)注意打樁機的組合，以確保機場護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預(yù)彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。