1. 錨桿是邊坡防護(hù)網(wǎng)非常重要的組成部分，錨桿分為上部錨桿與下部錨桿，國標(biāo)產(chǎn)品一般采用多股16mm的鋼絲繩，也有采用鋼絲錨桿的，不管采用什么材質(zhì)的錨桿，終需要達(dá)到上部錨桿抗拉力為80KN，下部錨桿需達(dá)到50KN，錨桿的重要性直接關(guān)系到防護(hù)網(wǎng)的防撞等級(jí)。
2. 支撐繩同樣是邊坡防護(hù)網(wǎng)重要的組成部分，分為橫向支撐繩與縱向支撐繩。橫向支撐繩直徑一般為16mm。
3. 立柱是整個(gè)防護(hù)的支撐點(diǎn)，當(dāng)落石滾下接觸到防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)局部受力均勻分散，終分散到立柱上。所以立柱的重要性不言而喻。立柱一般采用熱鍍鋅表面處理。如果立柱的防腐性能不好的話，當(dāng)碰到酸雨極容易腐蝕，腐蝕后的立柱無法達(dá)到邊坡防護(hù)效果的。邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝一般都有圖紙的，我們在施工的過程中需要嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行施工，安裝立柱的時(shí)候基礎(chǔ)牢固，立柱混凝土要與地面無縫結(jié)合。
4、減壓環(huán)：減壓環(huán)為對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用從而避免其他部件發(fā)生嚴(yán)重破壞的重要部件，是迄今為止人們所能實(shí)現(xiàn)的簡單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式，它為一在結(jié)點(diǎn)處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管，使用時(shí)鋼絲繩順管內(nèi)穿過，當(dāng)與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達(dá)到一定程度時(shí)，減壓環(huán)啟動(dòng)并通過變形位移來吸收能量，從而實(shí)現(xiàn)其過載保護(hù)作用功能。且當(dāng)沖擊能量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí)，能多次接受沖擊發(fā)生位移。
5、緩沖繩：在標(biāo)準(zhǔn)形式的ROCCO環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎(chǔ)上，新成功開發(fā)的一種能使ROCCO環(huán)形網(wǎng)更好地適應(yīng)落石沖擊的關(guān)鍵技術(shù)（RUNTOP?）構(gòu)件，它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和ROCCO環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結(jié)、在落石沖擊時(shí)可以沿支撐繩移動(dòng)的松弛獨(dú)立繩段，通過帶動(dòng)ROCCO環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來在變形消過程中實(shí)現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞，是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構(gòu)件，具有使系統(tǒng)各構(gòu)件的荷載分配更為均衡、降低終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護(hù)更為簡單易行、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)。
6、 拉錨繩：連接于鋼絲繩錨桿與鋼柱間的鋼絲繩，根據(jù)其位置和作用功能的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側(cè)拉錨繩和中間加固拉錨繩，其主要作用是對整個(gè)系統(tǒng)起加固作用，以確保系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，阻止系統(tǒng)遭受落石沖擊時(shí)發(fā)生整體傾倒，并實(shí)現(xiàn)殘余沖擊荷載終向地層的傳遞。

邊坡防護(hù)網(wǎng)施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作非常的重要，安平縣諾拓絲網(wǎng)制品有限公司對各個(gè)施工隊(duì)伍都做了嚴(yán)格的要求，做好前期準(zhǔn)備工作才能安全，保質(zhì)保量的完成邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工要求略有不同，在此對被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)的施工前期準(zhǔn)備做一簡單介紹：
1、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)進(jìn)入施工現(xiàn)場前，相關(guān)技術(shù)人員要對坡面的平整度，坡面尺寸做實(shí)際調(diào)查，若與設(shè)計(jì)有較大出入，則在設(shè)計(jì)原則允許的范圍內(nèi)作出設(shè)計(jì)調(diào)整或變更設(shè)計(jì)；
2、必要的清坡工作。清除坡面浮石、浮土或其他堆積物，對現(xiàn)場的植被大程度的保留，對有特殊價(jià)值不能砍除的部分樹木可予以保留，待掛網(wǎng)時(shí)作局部特殊處理；
3、邊坡防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)人員現(xiàn)場放線確定基座坑、上拉錨桿墑坑、側(cè)拉及中間加固錨桿坑的位置。按邊坡防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位。現(xiàn)場防線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度減少約3～8%，對地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限（8％）；對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下限（3％）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20％的縮短或隔離網(wǎng)加寬調(diào)整范圍。

常見被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)的配置都有哪些被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。環(huán)形網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。

　　被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)常見的加固方法有哪些

　　1、錨桿加固

　　當(dāng)邊坡坡體破碎，或邊坡地層軟弱時(shí)，可打入肯定命量的錨桿，對邊坡舉行加固。錨桿加固邊坡的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的作用。

　　2、注漿加固

　　當(dāng)邊坡坡體較破碎、節(jié)理裂隙較發(fā)育時(shí)，可接納壓力注漿這一本事，對邊坡坡體舉行加固。灌漿液在壓力的作用下，議決鉆孔壁四周切割的節(jié)理裂隙向四周滲入滲出，對破碎邊坡巖土體起到膠結(jié)作用，形成團(tuán)體;別的，砂漿柱對破碎邊坡巖土體起到螺栓連接作用，到達(dá)提高坡體團(tuán)體性及穩(wěn)固性的目的。

下面介紹一下被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測量放線中的因素

　　1、鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。

　　當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，可以調(diào)整位置被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定，采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。

　　對被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。

　　




　　2、確定的安裝位置，是通過對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質(zhì)、邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。

　　如果被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時(shí)勢能就會(huì)變小，可以很好的攔截，不會(huì)影響被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用壽命，各個(gè)零部件也不會(huì)受到太大的沖擊。

　　如果高處的落石滾落后撞擊直接撞擊到被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上，那勢能是非常大，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)所受到的沖擊力也是非常大的。

　　3、要讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師測量放線，這樣才能制定出的安裝計(jì)劃和施工方案


被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成

　　1、使用繩卡的時(shí)候，要把這個(gè)螺釘擰緊，擰到鋼絲繩被壓扁三分之一左右的時(shí)候就停下來。

　　因?yàn)樵蹅冞@個(gè)鋼絲繩在受力的時(shí)候容易變形，那么在鋼絲繩受力以后在進(jìn)行第二次的擰緊，保證這個(gè)接口的牢固。

　　2、繩卡的體積要跟這個(gè)鋼絲繩的粗細(xì)相適應(yīng)，因?yàn)槟闾罅艘膊恍?，太小了也不可以，一定要是差不多的體積。U形環(huán)卡扣內(nèi)側(cè)的凈距離，要比這個(gè)鋼絲繩的直接大上大概1~3mm，凈距太大的話，不容易卡緊繩子。

　　3、邊坡防護(hù)網(wǎng)繩卡的間距呢一般是鋼絲繩直徑的5~8倍左右，排列順序一定要整齊，然后將這個(gè)U形卡在繩頭的一面，壓板呢放在主繩的一面。使用的使用應(yīng)該注意，不可以反復(fù)使用。

減壓環(huán)作為一種體系的過載維護(hù)構(gòu)件，且其維護(hù)效果是經(jīng)過本身的不行康復(fù)變形來完成的，減壓環(huán)成為了攔石網(wǎng)中或許需求隨時(shí)替換的構(gòu)件。一般，當(dāng)減壓環(huán)的伸長位移大伸長量的50百分之，或落石直接沖擊減壓環(huán)使其發(fā)作變形損壞時(shí)，就需求加以替換，而這種替換一般僅針對需求替換減壓環(huán)地點(diǎn)繩段，而不是整根支撐繩。



柔性網(wǎng)及格柵這是體系中一般直接受到?jīng)_擊的部分，也是易發(fā)作損害損壞的部分。一般按以下準(zhǔn)則考慮修正：若格柵發(fā)作了損壞或撕裂，且的確存在危害性的小塊落石，則應(yīng)對破損區(qū)域予以修補(bǔ)、從頭鋪掛或替換整張格柵。


環(huán)形自動(dòng)網(wǎng)種類中放線測量錨桿孔位（依據(jù)地勢條件，孔距離可有0.3m的調(diào)整量），在孔距離答應(yīng)調(diào)整的范圍內(nèi)，盡可能的在底凹處選定錨桿孔位，對非底凹處或不能滿意體系設(shè)備后盡可能緊貼坡面的錨桿孔不然宜增設(shè)長度不小于0.5m的部分錨桿。


被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)和定型以數(shù)量多的在場嘗試為基礎(chǔ)，并由此成功實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各構(gòu)成器件的標(biāo)準(zhǔn)化平衡預(yù)設(shè)，它能在系統(tǒng)的預(yù)設(shè)有經(jīng)驗(yàn)范圍內(nèi)安全地借鑒落石的動(dòng)能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變型能而加以消散。

環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的材料和編織竅門很有考究，編織邊坡防護(hù)網(wǎng)所用的鋼絲繩是高強(qiáng)度的低碳鍍鋅鋼絲，外表涂以塑料高分子優(yōu)化樹脂模，其抗銹蝕、耐磨損、抗沖刷、抗開裂才干強(qiáng)。其編織辦法選用雙絞格網(wǎng)技術(shù)，是用邊坡防護(hù)網(wǎng)機(jī)織形成雙絞六邊形網(wǎng)，雙絞方法將鋼絲綁在一同構(gòu)成網(wǎng)狀物，即便一兩條鋼絲斷了，網(wǎng)狀物也不會(huì)解開。

　　環(huán)形防護(hù)網(wǎng)有高強(qiáng)的抗腐蝕性、安穩(wěn)性、工程造價(jià)更經(jīng)濟(jì)，為了應(yīng)對更加嚴(yán)酷的環(huán)境，我廠經(jīng)過嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)推出PVC或PE包層技術(shù)，現(xiàn)該技術(shù)已熟練應(yīng)用于邊坡防護(hù)網(wǎng)的表面處理工藝。

　　環(huán)形防護(hù)網(wǎng)主要應(yīng)用于復(fù)雜地形，環(huán)境惡劣的條件下，要長時(shí)間經(jīng)受風(fēng)吹日曬，有時(shí)候還要面對高污染環(huán)境，接受強(qiáng)酸強(qiáng)堿的考驗(yàn)，所以邊坡防護(hù)網(wǎng)要具有抗腐蝕性。



sns柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)材料作用 柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。