聚氨酯直埋保溫管技術是巖土工程領域的一個重要分支。錨固技術，俗稱聚氨酯直埋保溫管支護技術，一般稱為錨固技術或聚氨酯直埋保溫管加固技術，是一種結構簡單的主動支護技術，它能大限度地保持圍巖的完整性和穩(wěn)定性，有效地控制圍巖的變形、裂縫和位移，充分發(fā)揮圍巖本身的支護作用，將圍巖由荷載變?yōu)檩d體，將被動支護轉變?yōu)橹鲃又ёo。具有交通方便、、有利于加快施工進度、降低工程造價、支護效果好、施工噪音低等優(yōu)點。

聚氨酯直埋保溫管技術作為一種技術經濟上的技術手段，在冶金、水利水電、鐵路公路、軍工、建筑等工程中得到越來越廣泛的應用。
聚氨酯直埋保溫管支架是一種安全、經濟的支護方法。因此，聚氨酯直埋保溫管作為主要支撐布置，它有聚氨酯直埋保溫管、錨噴、錨噴網等支護形式。其技術是在土層中形成斜孔，將水泥(或水泥砂漿)澆筑到聚氨酯直埋保溫管中，依靠錨固與土之間的摩擦作用，拉桿與聚氨酯直埋保溫管體拉桿強度協(xié)調作用于支護布置荷載，聚氨酯直埋保溫管支架因其布置簡單、施工方便、成本低、對工程適應性強等特點，具有布置簡單、施工方便、造價低、對工程適應性強等特點。它已廣泛應用于土木工程領域。

無補償敷設方式的基本原理：安裝管道時，將管道加熱到一定溫度，然后焊接固定。當管道恢復到安裝溫度時，管道會受到一定的拉應力。當管道受熱時，隨著溫度的升高，管道的應力為零。當溫度繼續(xù)升高時，管道的壓縮應力增加。當溫度上升到工作溫度時，管道的壓縮應力仍然小于許用應力。這樣，管道就可以正常工作，無需對設備進行補償。

涂料的顏色通常為黑色和黃色，以高功能聚醚多元醇、聚甲基多苯基和堿性多異氰酸酯為主要原料，用作催化劑、發(fā)泡劑和表面活性劑。它是由化學反應和發(fā)泡形成的，產品密度低，具有導熱系數(shù)低、耐老化、耐低溫、耐腐蝕、不吸水、結構簡單等特點。

直埋管道保護管的主要問題是嚴格防水的可靠性，此外，它還應具有良好的機械強度。由于鋼套管強度高，采用焊接連接，防水密封性能可靠性很高，而且其耐高溫性能無法與其他外護管相比。為了地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，好在地下水位高的地區(qū)采用堅固封閉的鋼管殼。

眾所周知，直埋保溫管以其的優(yōu)點在許多行業(yè)和領域得到了越來越廣泛的應用，它具有保溫性能好、安全可靠、工程造價低等優(yōu)點，越來越多的人使用它。當然，直埋保溫管在使用過程中也發(fā)揮著很好的作用，對許多工程都有幫助。那么，如何使"老化"遠離直埋保溫管呢？