碳排放強度管控
博辰氫能設(shè)備生產(chǎn)的氫混合氣體作為燃料，其二氧化碳排放強度嚴(yán)格遵循《工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則》（GB/T 32151）及地方環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。通過甲醇重整制氫工藝優(yōu)化與余熱回收系統(tǒng)集成，單位氫氣生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?，較傳統(tǒng)煤制氫（4-5kg CO?/Nm3 H?）降低50%-60%。若配套碳捕集技術(shù)（CCUS），可進(jìn)一步將碳排放量壓縮至0.3kg 以下，完全滿足歐盟《可再生能源指令》（RED II）對低碳燃料的嚴(yán)苛要求。

終端天然氣摻氫示范項目，則是在天然氣中科學(xué)摻入一定比例的氫氣，探索二者混合利用的創(chuàng)新模式。氫氣，作為清潔、的二次能源，與天然氣摻混后優(yōu)勢盡顯。一方面，顯著降低了碳排放，助力環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展；另一方面，拓展了天然氣的應(yīng)用領(lǐng)域，為能源清潔轉(zhuǎn)型開辟了新路徑。如在一些試點地區(qū)，通過將氫氣摻入天然氣用于居民供暖與工業(yè)生產(chǎn)，在不改變原有基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，有效提升了能源利用的清潔度，為大規(guī)模推廣清潔能源利用積累了寶貴經(jīng)驗。

能源利用與減碳的協(xié)同性
在終端應(yīng)用場景中，氫混合氣體燃燒時的碳排放總量顯著低于傳統(tǒng)化石燃料。以替代天然氣為例，摻氫 20% 的混合燃料可使單位熱值碳排放降低15%-20%。對于年消耗 50 萬 Nm3 氫氣的工業(yè)用戶，相較使用天然氣可減少 CO?排放約 600 噸 / 年，相當(dāng)于抵消300 公頃森林的年碳匯量。這種 “生產(chǎn)端低碳工藝 + 應(yīng)用端減碳效應(yīng)” 的雙重機制，確保企業(yè)在獲取能源的同時，同步實現(xiàn)環(huán)境效益增值，真正達(dá)成 “能源利用與生態(tài)保護(hù)的動態(tài)平衡”。

能耗水平行業(yè)
通過熱循環(huán)集成技術(shù)與催化效率優(yōu)化，博辰設(shè)備構(gòu)建了低能耗制氫體系：
反應(yīng)熱回收：創(chuàng)新設(shè)計的多級換熱器系統(tǒng)可回收90% 以上的反應(yīng)余熱，用于預(yù)熱原料及蒸汽發(fā)生，使綜合能耗降至3.5-4.0kWh/Nm3 H?（傳統(tǒng)工藝需 5.5-6.5kWh/Nm3 H?）；
低溫轉(zhuǎn)化：自主研發(fā)的銅鋅鋁系催化劑可在200-280℃低溫區(qū)間實現(xiàn)甲醇轉(zhuǎn)化（轉(zhuǎn)化率≥98%），較傳統(tǒng)高溫工藝降低能耗20%-30%；
智能能量管理：通過 PLC 控制系統(tǒng)動態(tài)匹配負(fù)荷需求，在低負(fù)荷工況下自動切換至 “節(jié)能模式”，避免 “大馬拉小車” 式的能源浪費，實測部分負(fù)荷能耗較行業(yè)平均低15%。
經(jīng)濟(jì)與環(huán)保雙重價值
成本優(yōu)勢：以年產(chǎn) 1000 萬立方米氫氣規(guī)模測算，博辰方案較傳統(tǒng)工藝可節(jié)省初期投資800-1200 萬元，年運行成本降低200-300 萬元（按甲醇價格 2500 元 / 噸計）；
低碳特性：甲醇制氫全過程無硫化物、氮氧化物排放，碳排放量僅為傳統(tǒng)煤制氫的40%，搭配二氧化碳捕集技術(shù)可進(jìn)一步實現(xiàn) “近零碳” 生產(chǎn)，契合全球能源轉(zhuǎn)型趨勢。
博辰氫能以 **“投資降本 + 能耗降碳”** 的雙輪驅(qū)動模式，為用戶提供兼顧經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境責(zé)任的制氫解決方案，助力企業(yè)在能源變革中，構(gòu)建可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。


隨著 “雙碳” 目標(biāo)上升為國家戰(zhàn)略，氫能作為零碳能源的關(guān)鍵價值愈發(fā)凸顯。《中央、關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》從頂層設(shè)計層面，將氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新納入 “雙碳” 行動綱領(lǐng)。意見明確提出，加快推進(jìn)綠氫制取、高壓氣態(tài) / 低溫液態(tài)儲運、燃料電池電堆等核心技術(shù)的研發(fā)與示范應(yīng)用，支持建設(shè)一批規(guī)?；瘹淠墚a(chǎn)業(yè)集群。這一戰(zhàn)略部署，不僅打通了氫能從生產(chǎn)、儲運到終端應(yīng)用的全鏈條政策堵點，更為產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、跨界融合發(fā)展注入強勁動能，標(biāo)志著我國氫能產(chǎn)業(yè)正式駛?cè)?“政策驅(qū)動 + 技術(shù)突破” 的發(fā)展快車道。

高性價比制氫方案重塑成本優(yōu)勢
在氫能制備技術(shù)路線競爭中，博辰甲醇制氫設(shè)備以顯著的成本優(yōu)勢脫穎而出。與電解水制氫技術(shù)相比，后者雖具備 “綠氫” 生產(chǎn)的清潔屬性，但受限于高能耗特性—— 每生產(chǎn) 1 立方米氫氣需消耗 5-6 度電，在電價 0.6 元 / 度的場景下，僅電力成本即高達(dá) 3-3.6 元，疊加設(shè)備折舊與運維費用，綜合制氫成本普遍超過15 元 / Nm3。
博辰設(shè)備憑借甲醇裂解核心工藝，構(gòu)建起低成本的制氫體系：通過優(yōu)化催化劑活性與熱循環(huán)系統(tǒng)，將單位氫氣原料消耗降低至0.8kg 甲醇 / Nm3 H?，結(jié)合甲醇市場均價 2-3 元 /kg，僅原料成本即可控制在1-1.3元 / Nm3；輔以模塊化集成設(shè)計帶來的設(shè)備小型化、運維簡易化優(yōu)勢，進(jìn)一步壓縮投資與運營成本。終實現(xiàn)綜合制氫成本較電解水技術(shù)降低 60%-70%，單位氫氣成本穩(wěn)定在1-81.3元 / Nm3區(qū)間，為工業(yè)用戶、分布式能源站提供經(jīng)濟(jì)競爭力的氫氣供應(yīng)方案，顯著降低終端用氫門檻。