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順義氫能源設(shè)備天然氣摻氫是否安全燃料費(fèi)直降8-12%

更新時(shí)間:2025-09-07 編號:253oq9cm8fb8f4
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順義氫能源設(shè)備天然氣摻氫是否安全燃料費(fèi)直降8-12%

關(guān)鍵詞
順義氫能源設(shè)備,,氫能源設(shè)備
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氫能源替代天然氣省30%安全環(huán)保

碳排放強(qiáng)度管控
博辰氫能設(shè)備生產(chǎn)的氫混合氣體作為燃料,其二氧化碳排放強(qiáng)度嚴(yán)格遵循《工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報(bào)告通則》(GB/T 32151)及地方環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。通過甲醇重整制氫工藝優(yōu)化與余熱回收系統(tǒng)集成,單位氫氣生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放僅為1.5-2.0kg CO?/Nm3 H?,較傳統(tǒng)煤制氫(4-5kg CO?/Nm3 H?)降低50%-60%。若配套碳捕集技術(shù)(CCUS),可進(jìn)一步將碳排放量壓縮至0.3kg 以下,完全滿足歐盟《可再生能源指令》(RED II)對低碳燃料的嚴(yán)苛要求。

經(jīng)過配比的混合溶液由輸送泵注入換熱器,與高溫裂解產(chǎn)物進(jìn)行熱交換。此環(huán)節(jié)不僅實(shí)現(xiàn)甲醇溶液的初步氣化,同時(shí)有效降低裂解產(chǎn)物溫度,完成能量的初步回收利用。
初步加熱的混合溶液隨后進(jìn)入蒸發(fā)器,經(jīng)蒸發(fā)轉(zhuǎn)化為蒸汽,再通過加熱器持續(xù)升溫加壓,直至達(dá)到催化反應(yīng)所需的工藝參數(shù)。
在反應(yīng)器內(nèi),混合液蒸汽自上而下注入,經(jīng)催化裂解反應(yīng)生成含氫氣、二氧化碳等成分的氣態(tài)產(chǎn)物,從反應(yīng)器底部排出。為實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用,生成物再次進(jìn)入換熱器,與新鮮混合液進(jìn)行熱交換,釋放熱量后的產(chǎn)物進(jìn)入后續(xù)分離純化環(huán)節(jié),而吸熱升溫的新鮮混合液則進(jìn)入下一反應(yīng)循環(huán)。
這程通過熱交換集成設(shè)計(jì),大化回收反應(yīng)熱能,既降低能耗成本,又保障工藝連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,展現(xiàn)了博辰氫能在甲醇制氫領(lǐng)域的能量管理技術(shù)與精細(xì)化工藝控制能力。


隨著 “雙碳” 目標(biāo)上升為國家戰(zhàn)略,氫能作為零碳能源的關(guān)鍵價(jià)值愈發(fā)凸顯。《中央、關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》從頂層設(shè)計(jì)層面,將氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新納入 “雙碳” 行動(dòng)綱領(lǐng)。意見明確提出,加快推進(jìn)綠氫制取、高壓氣態(tài) / 低溫液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池電堆等核心技術(shù)的研發(fā)與示范應(yīng)用,支持建設(shè)一批規(guī)?;瘹淠墚a(chǎn)業(yè)集群。這一戰(zhàn)略部署,不僅打通了氫能從生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)到終端應(yīng)用的全鏈條政策堵點(diǎn),更為產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、跨界融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能,標(biāo)志著我國氫能產(chǎn)業(yè)正式駛?cè)?“政策驅(qū)動(dòng) + 技術(shù)突破” 的發(fā)展快車道。

零三廢排放與有害氣體雙減效應(yīng)
博辰氫能甲醇制氫設(shè)備構(gòu)建了 “全鏈條潔凈生產(chǎn) + 終端排放”的環(huán)保體系,其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:
一、全流程三廢零生成
區(qū)別于傳統(tǒng)化石能源生產(chǎn)過程中 “廢水、廢氣、廢渣” 的不可避免性,博辰設(shè)備制氫工藝采用甲醇催化重整 - 變壓吸附提純技術(shù)路線,全程無需添加化學(xué)藥劑,無工藝廢水產(chǎn)生;廢氣僅為提純環(huán)節(jié)分離的少量碳?xì)浠衔铮苫厥赵倮茫?,無廢渣生成。相較煤制氫(每噸氫產(chǎn)生約 5 噸灰渣、30 噸廢水),真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)境的零沖突。
二、有害氣體排放斷崖式下降
與天然氣等傳統(tǒng)燃料相比,博辰設(shè)備產(chǎn)出的氫混合氣體展現(xiàn)出更強(qiáng)的環(huán)保凈化能力:
一氧化碳(CO):天然氣燃燒 CO 排放濃度約為 50-100ppm,而氫混合氣體燃燒 CO 排放濃度<10ppm,降幅達(dá)80%-90%;
氮氧化物(NOx):天然氣燃燒 NOx 排放濃度約 80-150mg/Nm3,氫混合氣體因燃燒溫度低(火焰溫度較天然氣低 200-300℃),NOx 排放可控制在30mg/Nm3 以下,降幅超60%。

零改造升級:極速適配現(xiàn)有能源系統(tǒng)
博辰摻氫設(shè)備以 “極簡集成設(shè)計(jì)”顛覆傳統(tǒng)改造模式,無需改動(dòng)企業(yè)原有天然氣管道、鍋爐、燃燒器等設(shè)施,通過標(biāo)準(zhǔn)化接口與現(xiàn)有系統(tǒng)無縫對接 ,實(shí)現(xiàn) “零停機(jī)、、低成本” 的升級。
一、即插即用的部署效率
快速對接三步法:
① 在天然氣入口端安裝摻氫混氣裝置(占地<2㎡);
② 連通制氫設(shè)備產(chǎn)氣接口,設(shè)定目標(biāo)摻氫比例(5%-24%);
③ 智能系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)氫氣流速,30 分鐘內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。
生產(chǎn)零中斷:
全程無需停產(chǎn)改造,相較傳統(tǒng)方案(需停機(jī) 15-30 天),可避免日均數(shù)十萬元的生產(chǎn)損失,尤其適合連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè)(如化工、冶金行業(yè))。

即時(shí)供氫模式
針對中小規(guī)模用氫場景,博辰氫能以 “現(xiàn)場制氫 + 即產(chǎn)即用”模式突破傳統(tǒng)制氫困局:

安全隱患消除:摒棄傳統(tǒng) “集中制氫 + 高壓儲(chǔ)運(yùn)” 模式中氫氣鋼瓶儲(chǔ)存、長距離運(yùn)輸?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)。現(xiàn)場制氫過程壓力控制在0.1-0.4MPa(低于傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的 20MPa 高壓),且設(shè)備配備全流程防爆監(jiān)測系統(tǒng),風(fēng)險(xiǎn)等級較傳統(tǒng)模式降低70% 以上;
成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化:省去高壓壓縮、鋼瓶周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸物流等中間成本,綜合用氫成本較傳統(tǒng)外購氫氣降低30%-50%。以年用氫量 10 萬 Nm3 的企業(yè)為例,每年可節(jié)省成本50-80 萬元;
能源效率躍升:氫氣從生產(chǎn)到使用全程在封閉系統(tǒng)內(nèi)完成,無儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的能量損耗(傳統(tǒng)高壓運(yùn)輸損耗率約 8%-12%),能源利用達(dá)97% 以上;
響應(yīng)速度升級:系統(tǒng)啟動(dòng)后30 分鐘內(nèi)即可產(chǎn)出合格氫氣,實(shí)時(shí)匹配生產(chǎn)線用氫波動(dòng)需求(如間歇性用氫的熱處理爐、燃料電池叉車),避免傳統(tǒng)儲(chǔ)氫模式中 “提前制備導(dǎo)致的冗余浪費(fèi)” 或 “供應(yīng)不及時(shí)的停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)”。
這種 “安全、經(jīng)濟(jì)、” 的現(xiàn)制現(xiàn)用模式,使博辰設(shè)備成為食品加工、電子制造、氫能叉車等中小規(guī)模用氫場景的理想選擇,以 “零儲(chǔ)運(yùn)負(fù)擔(dān) + 零能量浪費(fèi)” 的優(yōu)勢,重新定義工業(yè)領(lǐng)域的氫能供應(yīng)范式。

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四川博辰氫能科技有限公司
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  • 2024-12-03
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