民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》 章總則 第四條：經(jīng)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備，由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請(qǐng)后對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，符合條件的，予以認(rèn)定，并以通告的形式公布;不符合條件的，書(shū)面通知申請(qǐng)人，并說(shuō)明理由。

說(shuō)起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水，不知道這個(gè)東西是干嘛用的，其實(shí)，許多人雖然沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但是肯定有在電視上看到過(guò)一些機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)和大廈、煙囪的樓頂都會(huì)有一種燈光強(qiáng)烈的類似于警燈的紅色圓燈吧，這個(gè)就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機(jī)提供照明警示的作用，防止飛機(jī)在惡劣天氣和下降時(shí)由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。

航空障礙燈是民航設(shè)備，屬于特種設(shè)備，嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此，合格的航空障礙燈要有民航局認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)所出具的合格檢測(cè)報(bào)告。

民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸（通用）航空公司、服務(wù)保障公司，各機(jī)場(chǎng)公司，各有關(guān)民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)：
　　為落實(shí)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》和《關(guān)于第五批取消和下放管理層級(jí)行政審批項(xiàng)目的決定》的有關(guān)要求，民航局印發(fā)了

當(dāng)一個(gè)燈在某一個(gè)方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時(shí)，在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強(qiáng)航空障礙燈以保持應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對(duì)于應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓的顯示不起作用，則可將該燈取消。民用機(jī)場(chǎng)凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的，不在范圍內(nèi)可以不用。

壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂點(diǎn)及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。

該產(chǎn)品為高光白色閃光障礙燈，主要用于標(biāo)示建筑物外輪廓，對(duì)航空飛行實(shí)現(xiàn)障礙警示作用。當(dāng)標(biāo)示建筑物高度高于150米時(shí)，可單獨(dú)使用或與其它光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和民航局的文件要求，航空障礙燈作為特種設(shè)備，其有中國(guó)民航局機(jī)場(chǎng)司的檢測(cè)中心出具的合格檢測(cè)報(bào)告方才有效。

對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，航空障礙燈設(shè)置位于煙囪1.5-3米之間，考慮到煙囪對(duì)燈具污染，可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位，壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置B型高光強(qiáng)障礙燈，并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置，且須沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。