電伴熱系統(tǒng)是安裝在絕熱材料和管路表面中間，運(yùn)用電加熱來(lái)貯水全過(guò)程中流失的發(fā)熱量，以保持溫度在的范圍之內(nèi)，起到防寒的目地。在實(shí)際生產(chǎn)和生活中會(huì)相應(yīng)的產(chǎn)生廢水，這些廢水無(wú)論是工業(yè)還是民用產(chǎn)生的，均是無(wú)法進(jìn)行回收利用的，把廢水經(jīng)過(guò)凈化處理后達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才可以進(jìn)行排放。工業(yè)廢水更是如此，特別像是一些化工類(lèi)的，但是也不用擔(dān)心，這些廢水是有固定排放點(diǎn)的。工業(yè)廢水排放的時(shí)候在冬季是比較容易遇到凍結(jié)的情況的，這是無(wú)法進(jìn)行凈化及排放的，需要進(jìn)行防凍保溫處理，來(lái)維持廢水管道暢通所需要的溫度，在選用電伴熱保溫時(shí)，由于電伴熱型號(hào)不一樣，所以選型比較關(guān)鍵的。

電伴熱管道防凍：這一防凍方式，是目前較為推薦的一種冬季管道防凍方法，使用較為干凈的電能作為源動(dòng)能，使用方式簡(jiǎn)單，安裝也容易，只要在管道上安裝一根電伴熱帶就能解決所有問(wèn)題，為熱能補(bǔ)償原理，即水管損失多少熱量，電伴熱帶補(bǔ)償管道多少熱量，耗能穩(wěn)定，持續(xù)防凍，藍(lán)鑫電伴熱慎重推薦。在一些石油化工的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)上運(yùn)輸液體物料時(shí)，需要物料的溫度，不然在常溫或者是低溫狀態(tài)下，可能會(huì)出現(xiàn)凝固、結(jié)晶或凍結(jié)的現(xiàn)象，因此在運(yùn)輸過(guò)程中可以采用輔助加溫的方式來(lái)維持介質(zhì)所需要的溫度，這時(shí)可以采用電伴熱系統(tǒng)保溫。

電伴熱采用的是帶狀纏繞的方式來(lái)保溫防凍，節(jié)省材料面積，而且可以充分的散熱，非常的**，除開(kāi)一些人為因素，只要定期進(jìn)行排查，基本不會(huì)有什么問(wèn)題，**系數(shù)很高。人為的定期排查很重要，有些管道有積水和破損，只有人為排查才能好好的進(jìn)行修護(hù)和保養(yǎng)。電伴熱帶作為替代蒸汽伴熱的一種新型的伴熱防凍方案，以其安裝簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸替代蒸汽伴熱，在生活中擁有了廣泛的應(yīng)用，也受到了人們的關(guān)注歡迎。為了能夠電伴熱帶的正常工作，我們需要對(duì)電伴熱帶系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保電伴熱帶系統(tǒng)能夠正常使用。