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混凝土添加劑工地施工材料樂(lè)山道釘錨固劑廠家現(xiàn)貨,速凝道.. 免費(fèi)發(fā)布工地施工材料信息

樂(lè)山道釘錨固劑廠家現(xiàn)貨,速凝道釘錨固劑多少錢(qián)

更新時(shí)間:2025-09-12 編號(hào):b12k9gqu085714
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  • 道釘錨固劑,CGM-320B道釘錨固劑,道釘錨固劑生產(chǎn)廠家廠家,超細(xì)水泥注漿料生產(chǎn)廠家,速凝道釘錨固劑多少錢(qián)

  • 8年

彭普琳

18244235525

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產(chǎn)品詳情

樂(lè)山道釘錨固劑廠家現(xiàn)貨,速凝道釘錨固劑多少錢(qián)

關(guān)鍵詞
樂(lè)山道釘錨固劑,道釘錨固劑多少錢(qián),樂(lè)山道釘錨固劑,道釘錨固劑需要聯(lián)系
面向地區(qū)
全國(guó)

安裝扣件
T型扳子
錨定30分鐘后,可安裝緊固件,用手?jǐn)Q緊螺母;60分鐘后,T扳手可以稍微擰緊螺母,第二天可以擰緊到要求的扭矩規(guī)則
第八條用于錨固整個(gè)軌道枕頭時(shí)
注:每根釘子的用量約為0.4KG。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),夏季一般在注漿后3天進(jìn)行;秋冬一般在注漿后7天進(jìn)行。

道釘錨固劑用于高鐵、鐵路、地鐵等搶修工程
道釘錨固劑由膠凝材料及有機(jī)添加劑、礦物質(zhì)集料混合而成,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工對(duì)環(huán)境等特點(diǎn),省去了道釘錨固時(shí)需要加熱熬制的工序,避免了混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生的裂縫及降低道釘使用壽命的缺點(diǎn),道釘錨固劑允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
施工工藝
1、  清理預(yù)留孔:清除預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時(shí)濕潤(rùn)釘孔。
2、  放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成450,將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開(kāi)品部位朝向軌枕?yè)跫?,以便于放置擋板座?br /> 3、  材料攪拌:用量料杯按每個(gè)人預(yù)留孔0.4KG量取錨固劑,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后,再將剩余水邊倒邊拌,達(dá)到即有一定稠度,又有較好的流動(dòng)度即可。
4、  灌漿施工:用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。
5、  道釘植入:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺(tái)落在錨固架定位板上,并扶直。
6、  施工面清理:用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
7、  扣件安裝:在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。

鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說(shuō)明
產(chǎn)品
本品為無(wú)機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿(mǎn)足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力:4h>60KN,  6h>90KN
2、 抗疲勞性能好,經(jīng)200萬(wàn)次荷載疲勞循環(huán)后完好無(wú)損。
3、流動(dòng)性好,能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好,可在-10℃負(fù)溫下正常施工,負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長(zhǎng).
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對(duì)鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。

施工工藝
1、錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于125mm。
2、使用時(shí)將錨固粉料加水?dāng)嚢?,拌?-5分鐘,即可進(jìn)行道釘錨固。
3、道釘?shù)腻^固深度不得小于110mm。
4、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿(mǎn)錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨 固劑受振動(dòng)達(dá)到更加密實(shí)。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在10min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(較低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說(shuō)明
產(chǎn)品
本品為無(wú)機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿(mǎn)足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力:4h>60KN,  6h>90KN
2、 抗疲勞性能好,經(jīng)200萬(wàn)次荷載疲勞循環(huán)后完好無(wú)損。
3、流動(dòng)性好,能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好,可在-10℃負(fù)溫下正常施工,負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長(zhǎng).
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對(duì)鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。
施工工藝
1、錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于125mm。
2、使用時(shí)將錨固粉料加水?dāng)嚢瑁韬?-5分鐘,即可進(jìn)行道釘錨固。
3、道釘?shù)腻^固深度不得小于110mm。
4、將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿(mǎn)錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨 固劑受振動(dòng)達(dá)到更加密實(shí)。
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在10min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過(guò)程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(較低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

道釘錨固劑是一種使用范圍比較廣的路面修補(bǔ)料,它可以針對(duì)包括混凝土路面裂縫、路面露石子、啃邊、斷角、斷板等各種混凝土路面病害進(jìn)行修補(bǔ),但是很多人并不知道這種修補(bǔ)料的適用范圍。濟(jì)南道釘錨固劑可用于修補(bǔ)疏松起塵的舊混凝土表面或磚石表面。由于養(yǎng)護(hù)不充分或混凝土中的水泥含量過(guò)低所引起的表面翻砂、起塵的地面。需要進(jìn)行表面封閉以起到防止油或脂滲透的地面。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用道釘錨固劑時(shí),需要向其中加入一定量的水,將其攪拌均勻后方可使用,為該材料的使用效果,我們?cè)谂渲脮r(shí)需謹(jǐn)慎,拌和灌漿料時(shí),應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水,攪拌均勻即可使用,地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少,拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn),距離不宜過(guò)長(zhǎng)。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以40分鐘以?xún)?nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘,采用人工攪拌時(shí),應(yīng)先加入2/3的水,拌和2分鐘,其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉,F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。
將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入聚合物修補(bǔ)砂漿,攪拌均勻;直接加水14%~15%,拌和均勻后即可使用。在待修補(bǔ)表面刮涂一薄層砂漿,厚度在5mm左右。道釘錨固劑可根據(jù)加固需要鋪設(shè)單層或多層鋼網(wǎng),鋪設(shè)多層鋼網(wǎng)時(shí)應(yīng)使幾層鋼網(wǎng)的網(wǎng)孔盡量對(duì)齊。然后采用適宜的方法(如用細(xì)鐵絲幫扎)將鋼網(wǎng)固定。道釘錨固劑拌好后,涂抹到需加固的面上,涂抹時(shí)應(yīng)用力,以使砂漿與混凝土表面能緊密的接觸。應(yīng)在未初凝對(duì)表面拉毛。拌制的砂漿應(yīng)在60min內(nèi)用完,當(dāng)氣溫超過(guò)30℃時(shí)應(yīng)在40min內(nèi)用完。

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公司介紹

建筑材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;建筑結(jié)構(gòu)膠、特種砂漿、水性涂料、碳纖維布、碳纖維板、芳綸纖維生產(chǎn)銷(xiāo)售;市政公用工程、建筑工程施工;機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售;貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

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