產(chǎn)品別名 |
15噸叉車 |
面向地區(qū) |
15噸叉車出廠價(jià) 華南重工15噸叉車價(jià)格報(bào)價(jià)
整機(jī)造形大氣、優(yōu)美、流暢。部件國(guó)產(chǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、，配件通用性好易采購(gòu)，日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便快捷。自由提升門架是為了滿足有空間限制的環(huán)境作業(yè)需要而設(shè)計(jì)的。目前我國(guó)三級(jí)門架叉車一般是由一個(gè)中置油缸和兩個(gè)邊置油缸來(lái)接力完成舉升的。其傳動(dòng)部分相當(dāng)于一個(gè)倒置的動(dòng)滑輪，鏈條的一端固定另一端是工作端。位于鏈條中間的油缸每升高一個(gè)高度，鏈條的工作端就升高兩個(gè)高度。管路壓強(qiáng)相同，利用中置油缸和邊置油缸截面積的差別和內(nèi)外門架重量差別來(lái)巧妙的實(shí)現(xiàn)先動(dòng)中置油缸再動(dòng)邊置油缸，從而實(shí)架、內(nèi)門架、中門架的舉升動(dòng)作順序。這樣的結(jié)構(gòu)和液壓動(dòng)作邏輯就決定了其實(shí)現(xiàn)自由提升。
三級(jí)門架15噸叉車
15噸叉車供應(yīng)商，15噸叉車制造商，15噸叉車生產(chǎn)廠家
