由叉車(chē)屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類(lèi)屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。



電動(dòng)叉車(chē)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，電動(dòng)叉車(chē)正在逐步取代內(nèi)燃叉車(chē)。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。



電動(dòng)叉車(chē)包括三個(gè)底輪，包括兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪。該產(chǎn)品的后輪既是驅(qū)動(dòng)輪又是轉(zhuǎn)向輪。多個(gè)物體接近探測(cè)器安裝在產(chǎn)品叉車(chē)車(chē)身外緣的部位，可用超聲波探測(cè)接近物體的距離和體積，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止接觸。該產(chǎn)品還采用了新的門(mén)架連接方式。該產(chǎn)品操作靈活，使用方便，適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的推廣應(yīng)用。



電動(dòng)叉車(chē)蓄電池若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車(chē)上卸下，用水清洗后使之自然干燥。經(jīng)常清除電池上的灰塵泥土，清除極樁和連接頭上的氧化物，擦去電池蓋上的電解液，保持加液孔螺塞上通氣孔的暢通。叉車(chē)每工作15天左右應(yīng)進(jìn)行如下養(yǎng)護(hù)。檢查每格電池內(nèi)的液面，電液應(yīng)超過(guò)極板10～15mm,如不足應(yīng)添加蒸餾水。用液體比重計(jì)測(cè)量每單格電池內(nèi)的電液密度。檢查放電程度，如冬季放電超過(guò)25％，夏季放電超過(guò)50 ％，應(yīng)從車(chē)上取下進(jìn)行補(bǔ)充充電。



電動(dòng)叉車(chē)車(chē)架由液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室、變速箱室和前軸軸組成。產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè)，產(chǎn)品的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室左側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室和變速箱室設(shè)置在同一條直線上，產(chǎn)品的前軸軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)。產(chǎn)品的液壓油箱室上端設(shè)有配重室，產(chǎn)品的液壓油箱室下端設(shè)有輔助DC電機(jī)室。產(chǎn)品的配重室和輔助DC電機(jī)室都設(shè)置在敞口處。


電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車(chē)行走，升降則是電動(dòng)的。