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面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱脫離制冷時(shí)間:各種運(yùn)輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運(yùn)輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對(duì)冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時(shí)的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對(duì)任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間地停止制冷。對(duì)特種貨物和溫度靈敏貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。
冷藏集裝箱在制冷過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險(xiǎn)絲是否損壞;
2、打開電源開關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;
3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘自動(dòng)停機(jī),幾分鐘之后又自動(dòng)開機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后,通過(guò)制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過(guò)多造成的。
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動(dòng)范圍太大。原因可能是:通氣口沒(méi)關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒(méi)有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。
6、一般來(lái)說(shuō),冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過(guò)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時(shí)候出現(xiàn)持續(xù)融霜時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運(yùn)行的時(shí)候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過(guò)大,這表明溫度感溫探頭壞了。
為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水,可采取如下措施:
1. 如果箱內(nèi)濕度正常,則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻(減小K值),或設(shè)法減小內(nèi)表面的對(duì)流熱阻,以提高內(nèi)壁面的溫度t2,例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2. 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí),采用上述方法是無(wú)效的。這時(shí),應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層,以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露,主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同,即使兩側(cè)空氣的濕度相等,溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差,此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過(guò)隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。
用于冷藏集裝箱的制冷機(jī)組具有以下特點(diǎn)。
1、制冷量一般為3000~5000w。
2、壓縮機(jī)為半封閉或全封閉單級(jí)活塞式。
3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4、由電力驅(qū)動(dòng),可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)扇可逐步變速。
應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對(duì)于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
7、布局應(yīng)盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應(yīng)盡可能減少單元的厚度。
冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
確保裝運(yùn)的易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量符合托運(yùn)人的相關(guān)要求。
制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
可自動(dòng)檢測(cè)并記錄箱內(nèi)的工況。
冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器,主要運(yùn)輸冷凍食品。它是為運(yùn)輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計(jì)的。目前,國(guó)際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種:一種是機(jī)械冷藏集裝箱,集裝箱內(nèi)裝有冰箱;另一種容器沒(méi)有冰箱,只有隔熱結(jié)構(gòu),即在容器的端壁上有進(jìn)氣口和孔。箱體安裝在機(jī)艙內(nèi),冷風(fēng)由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱(也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱)。
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