冷藏集裝箱使用的一般要求 1、冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明 2、在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平，降低制冷裝置的制冷效率； 3、冷凍貨長距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度差不能超過3℃，若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5。C，好不大于0.25℃； 4、集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開通風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣，但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口； 5、在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

冷凍柜做柜 1.通知司機(jī)運(yùn)輸過程中需全程凍柜制冷，如在運(yùn)輸過程出現(xiàn)車載發(fā)電機(jī)故障，不能正常為凍柜制冷時(shí)，要求車隊(duì)立即告知，讓車隊(duì)立即采取補(bǔ)救措施(如搶修發(fā)電機(jī)，換車等)。 2.隨時(shí)關(guān)注裝車動(dòng)態(tài)：是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、裝車進(jìn)展。

集裝箱優(yōu)勢在于集裝箱運(yùn)輸，特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)， （1）運(yùn)輸量大，易于裝零散貨物，包裝物品，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短貨物在倉庫存放的時(shí)間，加快貨物運(yùn)送的速度，降低運(yùn)輸費(fèi)用，增加運(yùn)輸量，箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)， （2）是減小物品破損，采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量， （3）堅(jiān)固耐用，安全可靠，可重復(fù)使用，集裝箱有較高的回收價(jià)值。"

冷藏集裝箱貨物的包裝的要求介紹 (1)防止積壓貨物受損; (2)承受運(yùn)輸過程中的沖擊; (3)標(biāo)準(zhǔn)外部尺寸適合托盤或直接裝入冷箱; (4)防止貨物脫水或降低水蒸氣流失的速度; (5)防止氧化的氧阻隔效應(yīng); (6)低溫低濕下保持強(qiáng)度; (7)防止異味; (8)能承受-30℃或更低的溫度; (9)可支撐2.3米(7英尺10英寸)高的貨物堆放。

根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險(xiǎn)品的特點(diǎn)，在冷箱內(nèi)的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險(xiǎn)品等。由于貨物本身不發(fā)熱，且在包裝前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度，所以堆碼方法非常簡單，只需將貨物緊密堆碼成一個(gè)整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應(yīng)有縫隙。但是，裝載的貨物應(yīng)該低于紅色裝載線。只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，貨物達(dá)到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。

堆碼方式要使冷空氣在包裝材料和整件貨物之間循環(huán)，帶走呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量，補(bǔ)充新鮮空氣，有兩種標(biāo)準(zhǔn)包裝方法。 　　(1)無間隙積木堆放的貨物應(yīng)像堆放木材一樣整體堆放，貨物與箱壁之間不留間隙。如果裝載的貨物不能占據(jù)冷箱的整個(gè)底部，剩余區(qū)域應(yīng)該用紙板或類似材料覆蓋，這樣可以防止空氣流通“短路”，導(dǎo)致貨物冷卻不充分，箱內(nèi)堆放的貨物應(yīng)低于紅色裝載線，不超出T型槽的垂直面，以冷空氣的良好流通，貨物上不得覆蓋塑料薄膜等材料。 　　(2)托盤堆碼法既要符合積木堆碼法的要求，又要使托盤上堆碼的箱子四角上下對齊，使重量均勻分布，箱子上下的通風(fēng)孔要上下對齊，以便冷空氣流通。