目前，多數(shù)生豬屠宰企業(yè)鮮銷白條肉摘取、運(yùn)送裝車仍然停留在人工作業(yè)來完成的水平上，裝車作業(yè)需要4個(gè)人完成，其中二個(gè)人用肩膀抗每人一片豬肉，一個(gè)人摘鉤操作，一個(gè)人在車內(nèi)等待掛肉操作。裝一車200頭豬肉，至少需要2個(gè)小時(shí)以上，不僅浪費(fèi)人工、耽誤時(shí)間，特別在夏季由于裝車時(shí)間過長(zhǎng)肉溫升高，很容易造成產(chǎn)品變質(zhì)；人工肩背膀抗送肉身體與表面接觸，身體上的污染物和會(huì)對(duì)肉品產(chǎn)生二次污染，不符合食品衛(wèi)生要求；另外，由于存放軌道高度在2.5米以上，人工摘取操作困難，經(jīng)常發(fā)生操作不甚，懸掛豬肉的扁擔(dān)鉤掉落下來傷人事件，對(duì)操作者具有較大安全隱患。

只知道一味的模仿，不知道改進(jìn)。模仿雖然可以制造出更多自動(dòng)化程度比較高的產(chǎn)品，但是在我國(guó)屠宰設(shè)備行業(yè)所處初級(jí)水平的大環(huán)境下，高程度的自動(dòng)化設(shè)備還未得到更高的投入。生產(chǎn)出的產(chǎn)品是好的，但是與我國(guó)現(xiàn)有的屠宰行業(yè)需求不一致，這就造成了屠宰場(chǎng)用不起。

美系母豬的生長(zhǎng)速度、瘦肉率、料肉比、體型以及適應(yīng)性較好，產(chǎn)仔數(shù)量中等。美系豬在國(guó)內(nèi)分布較廣，近年來品種特點(diǎn)有較大改善，其產(chǎn)仔數(shù)得到一定提升，產(chǎn)活仔平均12-13頭。

申領(lǐng)養(yǎng)豬補(bǔ)貼以找當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)局、財(cái)政局、科技局等相關(guān)部門。養(yǎng)豬補(bǔ)貼不同地方政策不同，因此補(bǔ)貼金額也不一樣，一般補(bǔ)貼金額根據(jù)養(yǎng)殖規(guī)模在20-60萬元范圍的較多。

將豬肚翻轉(zhuǎn)后用面粉反復(fù)揉搓其內(nèi)部，把臟污洗凈后再翻轉(zhuǎn)回正面，同樣用面粉揉搓，然后不停地用清水沖洗；將豬肚冷水下鍋，用大火煮開，然后取出過水后的豬肚，用小刀將其表面的白膜刮除；把姜和白胡椒放進(jìn)鍋內(nèi)，加入清水，煮開后放入豬肚，用大火煮一段時(shí)間后轉(zhuǎn)小火煮一個(gè)半小時(shí)左右，后取出豬肚，瀝干水分后即可烹調(diào)。
豬的料肉比和飼料生產(chǎn)廠家的飼料質(zhì)量有著很大的關(guān)系，用乳豬飼料喂養(yǎng)，其料肉比為可達(dá)到0.9：1；用大豬的飼料喂養(yǎng)，其料肉比一般為2.4：1；用較為的飼料喂養(yǎng)，其料肉比一般為2.9：1左右。