關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
二手冷藏集裝箱用載重方面的要求此外,箱內(nèi)箱內(nèi)堆裝的貨物則應(yīng)低于紅色裝載線,并且注意不要超出T型槽的垂直面,箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥。
集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)是指集裝箱運(yùn)輸全過程所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)的集合,包括設(shè)施與設(shè)備、運(yùn)輸組織與管理、公共信息服務(wù)系統(tǒng)等各組成部分及內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)
集裝箱卡車
集裝箱卡車主要用于集裝箱公路長途運(yùn)輸、陸上各結(jié)點(diǎn)(如碼頭與碼頭之間、碼頭與集裝箱貨運(yùn)站之間、碼頭與鐵路辦理站之間)之間的短駁以及集裝箱的“末端運(yùn)輸”(將集裝箱交至客戶手中)。
冷藏集裝箱適宜裝載的貨物
(1)魚、肉、蛋漿等冷凍貨;
(2)肉、柑橘、甜瓜、干酪等低溫貨;
(3)膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物。
集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)系人還有班輪公司(Liner,實(shí)為actual carrier)、無船承運(yùn)人(或譯為無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者)(NVOCC=non—vessel operating common carrier)、集裝箱出租公司(cntr leasing Co.)、船代公司(ocean shipping agency Co.)、貨代公司(freight forwarder、forwarding agent)、外輪理貨公(tallying Co.)、全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)(P&I)、一關(guān)三檢、功率鐵路承運(yùn)人等。
集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中的貨物交接方式[
在集裝箱運(yùn)輸中,集裝箱貨物的交接點(diǎn)一般為集裝箱碼頭堆場(chǎng)(CY)、貨裝箱貨運(yùn)站(CFS)、內(nèi)陸貨運(yùn)站(I、D)、發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫(DOOR)。所以,當(dāng)采用多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸集裝箱時(shí),集裝箱貨物的交接方式有以下幾種:
(1)門到門交接方式(DOOR—DOOR)
即由發(fā)貨人倉庫將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人倉庫。
(2)門到場(chǎng)交接方式(DOOR—CY)
即由發(fā)貨人倉庫將集裝箱貨物運(yùn)至卸貨港碼頭堆場(chǎng)。
(3)門到站交接方式(DOOR—CFS)
即由發(fā)貨人倉庫將集裝箱貨物運(yùn)至卸貨港集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站。
(4)場(chǎng)到場(chǎng)交接方式(CY—CY)
即由裝貨港碼頭堆場(chǎng)將集裝箱貨物運(yùn)至卸貨港碼頭堆場(chǎng)。
(5)場(chǎng)到門交接方式(CY—DOOR)
即由裝貨港碼頭堆場(chǎng)將集裝箱貨物運(yùn)至日¨地收貨人的工廠或倉庫
(6)場(chǎng)到站交接方式(CY—CFS)
即由裝貨港碼頭堆場(chǎng)將集裝箱貨物運(yùn)至卸貨港集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨站。
(7)站到門交接方式(CFS--DOOR)
即由碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人的倉庫或工廠。
(8)站到場(chǎng)交接方式(CFS—CY)
即由碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站將集裝箱貨物運(yùn)至卸貨港碼頭堆場(chǎng)。
(9)站到站交接方式(CFS--CFS)
即由碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨站將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人的碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨站。
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