移動(dòng)登車橋，卸貨臺，即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場上多見的有移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。

登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

登車橋使用要注意哪些問題呢？例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽爆嗮，這樣減少了登車橋的壽命，故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋，以免生銹，老化。

移動(dòng)式登車橋還可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。中運(yùn)可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

在將來發(fā)展中，中國的物流設(shè)備生產(chǎn)公司也許更多的用收買、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等方法來強(qiáng)化公司的中心競爭力。由于經(jīng)濟(jì)全球化，中國的大多數(shù)機(jī)械制作公司將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國際市場，機(jī)械出口量穩(wěn)步增長。物流的發(fā)展在國際上也是一個(gè)熱門話題，物流設(shè)備也被國際上大多數(shù)物流設(shè)備出產(chǎn)公司視為將來潛力的商品。中國物流設(shè)備這些年質(zhì)量穩(wěn)步前進(jìn)，國際競爭力也日漸變強(qiáng)，叉車、登車橋、升降機(jī)等物流設(shè)備出口量這些年穩(wěn)步增長。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，中國的登車橋工業(yè)產(chǎn)值現(xiàn)已居國際第二名。

好比大型庫房出貨口、物流配送中心出貨口等，由于它具有高度調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，運(yùn)用起來十分的便利，固定式登車橋和移動(dòng)式登車橋比較，它的合用規(guī)模細(xì)微小點(diǎn)，固定式登車橋的固定方法是：先規(guī)劃好登車橋數(shù)量和登車橋裝置方位，然后設(shè)計(jì)好登車橋裝置尺寸并在登車橋裝置的當(dāng)?shù)赝诔霰鹊擒嚇蜃陨泶笠稽c(diǎn)的方形空間，將登車橋固定在里面就可以了。
　　在中國，這些年現(xiàn)已涌現(xiàn)出許多的登車橋制作商，登車橋商品現(xiàn)已出口到國外，國內(nèi)也據(jù)有相對大的商場份額。相信將來中國將會(huì)有更多的登車橋制作公司將登車橋送到到國際市場上。