關(guān)鍵詞 |
智能地平車,地平車廠家,江西地平車,地平車廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機(jī)供電,電機(jī)拖動平車運(yùn)行。 在平車運(yùn)行時,電纜卷筒會自動卷起或送出電纜。 受卷筒供電長度的影響,一般運(yùn)行距離小于200m。
電動平車,又稱電動轉(zhuǎn)向架、水平車、轉(zhuǎn)向架、履帶車、電動軌道車、爬地車等,是廠內(nèi)有軌電動運(yùn)輸車輛。 是軌道型運(yùn)輸車輛,需要在地面鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動驅(qū)動車輛,在電機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動下自動運(yùn)行。 再次,它是臺車,臺面是平的,沒有籠罩,在特殊情況下可以是非平面的,也可以沒有籠罩,車身沒有把手,只有前進(jìn)后退方向。 (即使轉(zhuǎn)彎,城堡也會在軌道上轉(zhuǎn)彎)。
該車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護(hù)方便、壽命長等特點(diǎn),因其方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運(yùn)行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運(yùn)行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動運(yùn)輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行,無軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動車輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長等特點(diǎn),具有方便、堅固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車、拖車等舊的運(yùn)輸設(shè)備,成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
電動平車在工廠、車間等場合應(yīng)用廣泛,承擔(dān)了短途運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,那么大家是否了解電動平車的主要構(gòu)件有哪些呢?
電動平車主要有傳動控制裝置,電力控制裝置,車輪,車架構(gòu)成。 電動平車傳動控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機(jī),減速機(jī),滾輪皮帶,制動裝置和制動控制器組成,主要作用是驅(qū)動電動平車在軌道上的滑行。
主營行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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