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東莞鋼結構平臺廠家批發(fā),鋼平臺貨架

更新時間:2025-09-10 編號:263568a405d8a9
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鋼結構平臺也是搭建了一個平臺,提高了倉庫上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同,鋼結構平臺的材料密度更高,尺寸更大,所以鋼結構平臺的承載能力更好。鋼結構平臺可以存放一些較重的貨物,還可以利用一些機械設備來提高倉庫的工作效率。

鋼結構平臺的結構并不復雜,但為了提高鋼平臺架的穩(wěn)定性,在安裝鋼平臺架時往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉庫上方的空間,這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結構平臺用途廣泛,不僅可以存放一些重物,還可以做成辦公區(qū),讓員工在平臺上辦公,不用擔心承重問題。

鋼結構設備平臺需要人員通行,和生產操作的凈空間。為滿足生產作業(yè)所需,通行凈高度一般應大于等于1.8米,平臺四周需設置1米高的安全防護欄。當平臺高度超過2米時,還應該在護欄下設置10-15厘米高度的踢腳線。平臺供應上下通行的樓梯寬度,小值為60厘米。

鋼結構設備平臺不僅平面空間、標準高度等數據,需要滿足低使用需求。梁柱的布置也需要綜合多方面考慮,如設備荷載、其他較大集中荷載和大直徑工業(yè)管道的吊掛等情況。鋼結構設備平臺的設置,應做到傳力合理、直接明確。鋼結構設備平臺梁格的布置需配套其平臺跨度,當鋼結構設備平臺梁跨度較大時,其平臺間距也需相應地增大。參考鋪板的大允許跨距,合理布置鋼結構設備平臺的梁格,以取得更高的經濟效果。

重型貨架 ,每層承重超過1000kg的就屬于重型貨架了。 橫梁式貨架是重型貨架中的一種,橫梁式貨架具有存儲性,揀取, 不受貨物出入庫先后順序限制。貨架可任意調整組合,層高可任意調節(jié),一般適用于叉車存取。 通常分傳統(tǒng)式巷道(3000mm左右)、窄巷道(1700mm左右)兩種類型。窄巷道貨架需要配備 窄巷道叉車。 采用異型截面立柱,提高承載能力 橫梁可以以75mm為單位上下調節(jié),使用靈活 組裝式框架結構,配備安全附件,折裝方便,且便于零部件后期維護、更換 表面通常采用環(huán)氧樹脂靜電噴塑處理,具有很高的抗腐蝕的能力 可根據使用要求配備擱擋、后擋、層板、護腳、護欄、背網等部件

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一,貨架同為橫梁式貨架,只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別,如通道寬 度,配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等,受叉車限制單托盤承載有所降低,一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間,升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格(寬W深D高H),叉車存取貨物時的進叉方向; 2、貨物重量(含托盤或料箱)及疊放層數; 3、選用的叉車型號或參數及庫房可利用的凈高; 4、選擇適當的立柱及橫梁; 5、物流走向

重型貨架定做一定要考慮的是質量問題: 質量問題包含下面幾個方面:1、是否經過除銹、除油、磷化、烘干、靜電粉末噴涂等多種工藝的打造,噴涂粉末的質量如何;2、焊接要求,焊接的材料是否達到國標要求,是否滿焊無渣點;3、橫梁掛齒厚度是否是3.0或以上;4、設計的護欄、護角、支撐梁、活動護角的質量、厚度如何;5、巷道的距離、如果是懸臂伸縮式的要看托臂抽出的,如果是抽屜式的板材貨架,要看每層抽層的;6、例如有穿梭車、電動式的話,要看穿梭車的質量、電動的質量,手動式的要看是否可以單人易操作等。

重型貨架一般以組為單位,新型重型貨架,像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動化立體庫等這些,就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因為這些貨架做工更精密,除了承載要求更高以外,還有技術含量在里面。像用什么的軸承、配件種類和數量的多少,穿梭車的質量、電池的質量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量,無均有清單可詢。制定此些類的貨架時間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價格里面去的。

重型槽鋼貨架可以存放3米、6米、8米、10米、12米、15米甚至更長的槽鋼。 槽鋼種類規(guī)格多要科學合理的分類存放,但占用的空間又不能太大,就選用槽鋼貨架。 槽鋼貨架采用特的伸縮式結構,主要為了使用行車存放槽鋼,可以節(jié)省叉車及巷道占用的空間,多層存儲,高度不限,因為每層都是立的個體,每層可以存放一種槽鋼,使用時行車可以到底每一層的位置進行直接的存貨和取貨,這是任何貨架也做不到的。 重型槽鋼貨架可以為企業(yè)節(jié)省大量的廠房空間,還節(jié)省人力,存取速度快,節(jié)省時間,安全性也提高了,工作效率也加強了,廠房空間也變大了。

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