關(guān)鍵詞 |
廣東10kv預(yù)制艙,定制10kv預(yù)制艙,生產(chǎn)10kv預(yù)制艙,定制10kv預(yù)制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,能源需求越來越大、人力資源緊張,建設(shè)工期緊,電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來越高等矛盾越來越,變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無法適應(yīng)新的要求。為提高變電站建設(shè)效率,一般通過加快變電站施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場僅進(jìn)行簡單組裝等方式解決問題。目前國內(nèi)外許多廠家已有比較成熟的生產(chǎn)設(shè)備艙的技術(shù),大多應(yīng)用于6-10kV配電網(wǎng)中,也有少量廠家生產(chǎn)110kV變電站中二次組合設(shè)備用預(yù)制艙,但無論是那種預(yù)制艙在現(xiàn)場都有一定的工作量,預(yù)制艙對地基均有承載要求,均需要有較多的土建施工量。
夏季和秋季是雨季,10kv光伏發(fā)電預(yù)制艙的排水問題變得非常重要。如果排水不及時,頂部可能隨時泄漏。這將影響內(nèi)部電子設(shè)備的運(yùn)行。如果情況嚴(yán)重,很可能導(dǎo)致電路短路和火災(zāi)。預(yù)排水設(shè)計可以更好地延長預(yù)制艙的使用壽命。讓我們來看看具體的介紹!平屋面排水坡度應(yīng)為2%~3%,結(jié)構(gòu)找坡應(yīng)為3%,材料找坡(即建筑找坡)應(yīng)為2%,天溝(檐溝)縱向坡度不應(yīng)為0.3%。在設(shè)計實踐中,權(quán)衡利弊,主坡作成2%,副坡(即邊坡)作成0.5%較合適。
分體預(yù)制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設(shè)備組合
一二次設(shè)備組合式預(yù)制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預(yù)制艙內(nèi)的方案,一次、二次設(shè)備融合預(yù)制艙內(nèi),一次主設(shè)備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主,一次、二次設(shè)備組合艙寬度不應(yīng)超過運(yùn)輸限制,將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設(shè)備組合
大型一次設(shè)備組合式預(yù)制艙主要應(yīng)用于寬度尺寸超限的艙體,艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運(yùn)輸?shù)南拗?,拼接方式屬于在長度方向擴(kuò)展。
3.二次設(shè)備及監(jiān)控組合
這種分體式預(yù)制艙一般情況下,一邊是設(shè)備艙,另一邊是監(jiān)控艙,設(shè)備艙內(nèi)布置二次屏柜,監(jiān)控艙內(nèi)預(yù)留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴(kuò)展,可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。
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