貫通貨架的使用范圍及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
貫通貨架是以托盤(pán)為單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在貫通上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

重型貨架載使用過(guò)程中應(yīng)該注意哪些？

1.重型貨架使用要防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

2.要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。

3.防撞擊：叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。

4.貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。

貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊?，調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。
如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。
主架：兩片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
副架：一片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接?，F(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒(méi)有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。
對(duì)于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。