倉庫使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時候，人員駕駛著叉車是需要進入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個過程會慢了一些。而穿梭式倉儲貨架，穿梭車取代了人，把里面的貨物送出來、把端口的貨物送進去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車自設(shè)程序，控制其快慢等。

剛采購穿梭式貨架，其成本是比一般的貨架高的，但從長遠來看，其產(chǎn)出比還是很高的。搬運效率那么高，這就是直接給企業(yè)提高的產(chǎn)值，穩(wěn)定運行下來，是很劃算的。

因為穿梭式貨架是既經(jīng)濟又實現(xiàn)倉儲的自動化的倉儲設(shè)備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統(tǒng)，就很好的實現(xiàn)了貨存的密集化模式，而且對比傳統(tǒng)貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。

在現(xiàn)代物流倉儲領(lǐng)域，各種類型的倉儲貨架應運而生，以適應不同形式的存儲貨品需求。近年來，穿梭式貨架備受企業(yè)青睞，它由貨架和穿梭車構(gòu)成，是一種密集式倉儲貨架系統(tǒng)，屬于半自動化倉儲貨架，其顯著特點是實現(xiàn)貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。

穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類多，數(shù)量多但是重量不會太大的產(chǎn)品倉庫當中。穿梭車的承重能力一般來說不會太大，因此如果貨物的重量過重那么就會對 穿梭車產(chǎn)生的負擔，影響到穿梭車的正常使用。

一定要記住貨架的承重量，不要放超出重量的貨物，以免照成安全事故的發(fā)生。特別是一些廠家貨架的標準承重范圍內(nèi)大限度存儲貨物都可能出安全事故，為了保障安全還是好不要使用大承重。

穿梭式貨架通常由貨架、穿梭車和控制系統(tǒng)組成。貨架通常是由鋼材制成，可以根據(jù)需要進行定制，以適應不同尺寸和重量的貨物。穿梭車是一種電動設(shè)備，可以在貨架之間自由穿梭，將貨物從一個位置移動到另一個位置?？刂葡到y(tǒng)通常由計算機軟件和控制器組成，用于管理和監(jiān)控穿梭車的運行，以及對貨物的存儲和提取進行優(yōu)化。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)是一個比較復雜的系統(tǒng)和設(shè)計過程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車在貨架中運行時的智能化、化、穿梭車搬運料箱時的動態(tài)平穩(wěn)性及貨架鋼結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性，以及配套提升機、輸送設(shè)備的配套性。這些都對多層穿梭式貨架的設(shè)計提出了很高的要求。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)一般包括貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車、提升機設(shè)備、輸送線設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。而貨架主體鋼結(jié)構(gòu)主要分為：立柱、立柱間支撐、導軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等，本文將詳細論述貨架立柱的設(shè)計要求及優(yōu)選結(jié)構(gòu)。