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吉林信合35kv預(yù)制艙制造廠家35kv開關(guān)站預(yù)制艙

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關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

一次設(shè)備預(yù)制艙主要就是對其輸電過程中主要設(shè)備的保護和維護作用,整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用,而二次設(shè)備預(yù)制艙與一次設(shè)備預(yù)制艙是相輔相成的,主要就是對一次設(shè)備必的監(jiān)控作用,以防止輸電配電過程中出現(xiàn)不必要的意外。還起臨時警報的作用,在出現(xiàn)任何處理自檢處理不了的問題,及時向周圍電力部門發(fā)生警報裝置,以防止更大意外的發(fā)生

儲能電池集裝箱預(yù)制艙主要包括1MWh的電池、電池架、BMS控制柜、消防系統(tǒng)、環(huán)監(jiān)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。電池需要配備相對應(yīng)的BMS管理系統(tǒng)。電池的類型可以是鐵鋰電池、鋰電池、鉛炭電池及鉛酸電池,全釩液流電池。我們儲能電池集裝箱預(yù)制艙45噸總重,實現(xiàn)整體吊裝。目前主流的標配設(shè)計是1MWh的磷酸鐵鋰電池。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)倉里的溫度進行實時調(diào)節(jié)。安防系統(tǒng)可以遠端倉里設(shè)備的運行狀態(tài)。終可以組成一個遠程的客戶端,通過客戶端或者app對倉里設(shè)備的運行狀態(tài)、電池狀態(tài)等進行監(jiān)測和管理。

光伏一二次設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)要求
底架及骨架
35kv預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)******碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。
框架、門板、頂蓋
預(yù)制艙框架、門板及頂蓋均采用***鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐設(shè)計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外***聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致,以***艙體40年不銹蝕。

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