重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有設(shè)計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。寧波中精工業(yè)器材有限公司是生產(chǎn)浙江重型貨架的廠家，現(xiàn)在已經(jīng)獲得很多人的好評。

采購閣樓貨架幾乎是一次性的，顧客一般都會比較重視！他們需要的不知識一兩套，而是整個倉庫的貨架，對閣樓貨架的定做有種種疑問，需要從哪方面開始？我需要提供哪些數(shù)據(jù)？你們要怎么幫我定做等問題。
，我們要對倉庫的使用有一個明確的目標，偌大的倉庫你要用怎樣的方式進行存取、管理及運作！大概需要清楚倉庫的面積、形狀、高度以及倉庫主要存放什么貨物、貨物的尺寸大小、貨物的重量，針對貨物的存取，貨架需要做哪些加工或改進，倉庫將實行哪種存取方式，人工或機械等。但這些都不需要每個細節(jié)都了解清楚，但總要給個大概，廠家才能根據(jù)實際情況制定一個量身訂做的解決方案。
之后如果你能提供一張倉庫圖紙，廠家會根據(jù)這張圖紙對閣樓貨架的擺放設(shè)計一個合理的方案；而也有少許采購者因各別原因無法提供圖紙，不用擔心，一般廠家會提供免費現(xiàn)場場地測量，您只需要提供個人對倉庫的需求設(shè)計，讓廠家制定提供方案就可以了。
待廠家完成貨架擺放解決方案后，雙方再進一步對方案進行探討及優(yōu)化。討論后會有一個對方案合理性、優(yōu)化程度評定。隨后供應商就會對方案報價，合適的話就是簽訂合同了。貨架制造、安裝都是供應商的事情了，你只需在安裝完成之后驗收就行了。
后再做一個總結(jié)，貨架的選購流程如下：
貨架系統(tǒng)的選購流程主要包括：需方提出倉貨架系統(tǒng)要求供應商作方案設(shè)計選型方案探討和優(yōu)化方案合理性、優(yōu)化程度評定報價供應商選定合同簽定貨架系統(tǒng)詳細技術(shù)設(shè)計貨架系統(tǒng)制造(備料、加工、表面處理、包裝等)貨架系統(tǒng)安裝驗收。

一般來說閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場地和需要，靈活設(shè)計成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合可移動，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務、倉儲）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化，承載力強,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據(jù)實際場地需要，靈活設(shè)計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

鋼結(jié)構(gòu)平臺由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成，自身體積較小、重量較輕。相對占地面積小，使用空間較大。鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計中，在滿足平臺的負荷承重等力學特性，各構(gòu)件之間連接的可靠性前提下。鋼結(jié)構(gòu)平臺設(shè)計應做到，力求用較少的結(jié)構(gòu)和形式來搭建鋼結(jié)構(gòu)平臺，以此降低鋼結(jié)構(gòu)的建筑成本、平臺自重、占地面積，實現(xiàn)化的空間利用。

貫通貨架構(gòu)成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛?cè)胧截浖芸梢赃_到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、等存儲空間成本較高的倉庫。