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供應(yīng)10kv預(yù)制艙結(jié)構(gòu),10kv預(yù)制艙式變電站

更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):4e23gund29a65d
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  • 10kv預(yù)制艙,10kv預(yù)制艙式變電站,10kv電力設(shè)備預(yù)制艙,10kv一次預(yù)制艙

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高娜

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供應(yīng)10kv預(yù)制艙結(jié)構(gòu),10kv預(yù)制艙式變電站

關(guān)鍵詞
供應(yīng)10kv預(yù)制艙,滄州10kv預(yù)制艙,10kv預(yù)制艙基礎(chǔ),10kv預(yù)制艙結(jié)構(gòu)
面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
Q235
結(jié)構(gòu)
固定式集裝箱
類(lèi)型
散貨集裝箱

什么是光伏預(yù)制艙?
光伏預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項(xiàng)目中的輸配電專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應(yīng)急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。

光伏預(yù)制艙是干什么用的?
光伏預(yù)制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見(jiàn)的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。

光伏發(fā)電廠一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當(dāng)太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能過(guò)程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而僅僅通過(guò)逆變器的轉(zhuǎn)換之后并不能夠達(dá)到我們?nèi)粘I钣秒姷南汝P(guān)要求,那么這時(shí)候光伏預(yù)制艙就能夠及時(shí)的解決輸變電的問(wèn)題。


光伏預(yù)制艙通常會(huì)配置一次設(shè)備、二次設(shè)備,進(jìn)而形成了我們常說(shuō)的一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙,既可以單制作,又可以成套定制加工。作為預(yù)制艙裝配式變電站的重要應(yīng)用,不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式,而且其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國(guó)家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明(三防燈)、應(yīng)急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報(bào)警器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準(zhǔn)。

3. 箱體內(nèi)開(kāi)設(shè)電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設(shè)計(jì)成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構(gòu)件等實(shí)現(xiàn)開(kāi)合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設(shè)備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應(yīng)有接地裝置,并噴有接地標(biāo)識(shí)。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側(cè)面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預(yù)制艙采用下進(jìn)線,艙內(nèi)敷設(shè)防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設(shè)置走線槽,屏柜前后長(zhǎng)度方向敷設(shè)采用預(yù)制光纜,應(yīng)用接口屏。

8. 預(yù)制艙內(nèi)屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運(yùn)輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺(tái)空調(diào)。且空調(diào)具備:
溫度自動(dòng)設(shè)定功能;
斷電自啟動(dòng)系統(tǒng);
數(shù)據(jù)后臺(tái)傳輸功能;
空調(diào)后臺(tái)控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三層防腐。
底漆:富鋅底漆。
中間:環(huán)氧云鐵,隔絕空氣。
面漆:氯化橡膠防腐,防紫外線,防酸堿。

11.性能要求
海拔高度:≤3000m
環(huán)境溫度:-25℃-﹢50℃
相對(duì)濕度:日平均≤95%,月平均≤90%
集裝箱房通用標(biāo)準(zhǔn)抗震等級(jí)滿(mǎn)足7級(jí)要求。
抗風(fēng)力:側(cè)面承受風(fēng)載荷>0.55kN·m2
箱頂承重:約300kg/m2
底部承重:約800kg/ m2
使用壽命,在上述工作環(huán)境條件下,正常維護(hù)的情況下≥25年

12.通訊:RS485/以太網(wǎng)/GPRS通訊接口。
電腦監(jiān)控軟件。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,能源需求越來(lái)越大與人力資源緊張,建設(shè)工期緊,電網(wǎng)工程質(zhì)量及工藝要求越來(lái)越高等矛盾越來(lái)越,變電站現(xiàn)有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)新的要求。要加快變電站施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,變電站建設(shè)應(yīng)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的組裝模式。
預(yù)制倉(cāng)式變電站是將變壓器、多回路高壓開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、無(wú)功補(bǔ)償裝置、絕緣母線、變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、通訊、遠(yuǎn)動(dòng)、計(jì)量及直流電源等電氣單元,按照系統(tǒng)性、安全性、可靠性、易維護(hù)、一體化的原則分別安裝在一個(gè)或幾個(gè)隔熱、防火、防盜、防潮、防小動(dòng)物、五面通風(fēng)、全封閉、可移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)。因其深入負(fù)荷中心,減少供電半徑,提高供電質(zhì)量,特別適合廠礦企業(yè)變電站的建設(shè)及改造,被譽(yù)為“21世紀(jì)變電站建設(shè)的目標(biāo)模式”。
預(yù)制艙式變電站優(yōu)勢(shì)
1.?投資較少,占地面積小?
  相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的普通變電站,預(yù)制艙式變電站不需建設(shè)控制室和高壓室,占地面積小,現(xiàn)場(chǎng)只需按箱變基礎(chǔ)的尺寸,制作一個(gè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)即可。
2.?設(shè)計(jì)、施工周期短?
  設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員根據(jù)變電所的實(shí)際要求,只需作出一次主接線圖和箱外設(shè)備的設(shè)計(jì),然后選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和設(shè)備型號(hào)參數(shù),做出箱變內(nèi)部設(shè)備平面圖。真正做到變電所建設(shè)的工廠化,以縮短設(shè)計(jì)制造周期。
  施工時(shí)只要將出廠時(shí)設(shè)備已安裝好的箱變固定安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,進(jìn)行箱外主變、外部電纜進(jìn)線等必要的一、二次連接,即完成了安裝,施工期可縮短一半以上。
3.?提高變電所運(yùn)行的可靠性?
  由于預(yù)制艙式變電所采用控溫,防塵、防潮、防腐等一系列措施,使安裝在箱體內(nèi)的二次保護(hù),遠(yuǎn)動(dòng)裝置及開(kāi)關(guān)設(shè)備等處于良好的工作環(huán)境中,再加上設(shè)備布置緊湊,一、二次設(shè)備的集成化程度高,減少了不必要的連線和節(jié)點(diǎn),降低了電氣回路中的故障率,從而使變電所運(yùn)行的可靠性大大提高。
4.?采用技術(shù),綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。?
  高集成化、單元化和積木式的組合,使用和配置一、二次設(shè)備十分靈活。全站采用微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。系統(tǒng)穩(wěn)定、高靈敏性、高集成化。且維護(hù)保養(yǎng)極其簡(jiǎn)單。在調(diào)度中心或集控站就可以簡(jiǎn)單方便的監(jiān)控或遙控變電站,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。

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公司資料

滄州信合集裝箱制造有限公司
  • 鄧民強(qiáng)
  • 河北 滄州
  • 私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 2012-05-10
  • 人民幣200萬(wàn)
  • 51 - 100 人
  • 集裝箱
  • 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
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