物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強(qiáng)了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現(xiàn)有的的登車橋有兩種：即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板，這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能，能夠依據(jù)卡車的車廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強(qiáng)度錳鋼拼焊而成，具有強(qiáng)度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動，運用起來十分便利;固定式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.

移動式登車橋工作原理：
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

移動式登車橋操作使用說明：
1. 移動式登車橋在使用前整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開關(guān)合上，按動升降控制按鈕，當(dāng)聽到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前，將移動登車橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應(yīng)將平臺前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護(hù)鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺升降作。結(jié)束】
防止腳趾伸入平臺造成意外傷害！在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時，從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺的安裝和使用，叉車登車橋主體高強(qiáng)度！

液壓登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，固定式登車橋?qū)ㄖY(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，叉車登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。大動負(fù)載:6T ，大靜負(fù)載:6T ，大寬度:2M ，大長度:4M。分類很多，一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規(guī):長度11M,寬度2.1M實心輪胎。
裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進(jìn)出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

產(chǎn)品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車橋移動異常方便;主梁采用國標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計;橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力，(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在選購登車橋時，要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽，再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

移動式登車橋使用手壓泵時，降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時，應(yīng)松開手動閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動升柄，使登車橋上升，至車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應(yīng)立即停止操作，排除故障。