關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
操作規(guī)程
1、工作人員在進入車間前穿戴好一切勞保用品和防護用品，否則不允許進入生產(chǎn)車間。
2、使用電動平車前檢查車輛外部是否完好，傳動機構(gòu)及其潤滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能影響電動平車正常使用的物品，啟動工作前應(yīng)發(fā)出使用信號。
3、電動平車運行過程中，避免急啟動急停車，防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險，出現(xiàn)安全事故。
4、運行時，須兩人同時作業(yè)，一人操作電動平車，另一人注意車上所承載物品及周圍情況，并且要提醒過往工作人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。
除了讀者在信中提到的將勾線時間調(diào)遲，針桿比平時調(diào)低1mm外（這里強調(diào)一點，針桿降低的高度不一定就是1mm，要以機器實際勾取線環(huán)可靠情況來定。在調(diào)試時，可以仔細觀察，反復調(diào)試，以達到滿意的效果為止）。另外，讀者還采取了控制針桿及下軸竄動、機針針板相應(yīng)選小、梭尖也無明顯磨損，這些要求對解決跳針都是不可缺少的，但從其調(diào)試的效果來看，問題依然存在，說明產(chǎn)生跳針的主要原因不在所采取的措施之列，應(yīng)把放在下面的措施上。
根據(jù)本國鐵路的實際情況，選擇適用于本國國情的集裝箱車輛型式，以提高鐵路集裝箱運輸能力、降低集裝箱運輸成本，澳大利亞、美國、加拿大等國限界較高、軸重較大，車輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節(jié)式、兩層集裝箱運輸，而歐洲國家普遍存在限界低、軸重小等特點，運輸主要以單層運輸為主，其發(fā)展方向主要以努力提高列車運行速度為主。
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