油罐車(chē)海底閥（緊急切斷閥）

海底閥安裝于油罐車(chē)罐體罐體底部，有氣動(dòng)和手動(dòng)兩種，一般以氣動(dòng)為主，材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力，車(chē)體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而油罐安全。

油罐車(chē)下裝油罐車(chē)配件的組成分別為：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車(chē)具有節(jié)能環(huán)保，安全可靠，設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。

油罐車(chē)空氣泡沫的滅火機(jī)理
（1）窒息作用：一定厚度的泡沫覆蓋油面，使燃燒物表面與空氣隔離，燃燒區(qū)內(nèi)由于氧氣含量減少，火勢(shì)逐漸減弱直至熄滅。
（2）隔熱作用：泡沫的覆蓋可以減少火焰對(duì)油面的熱輻射，降低油面的溫度，減少油品的蒸發(fā)，使火勢(shì)減弱。
（3）降溫作用：泡沫的膜的主要成分是水，受熱后水蒸發(fā)汽化，吸收大量的熱量，起到降溫作用。另外產(chǎn)生的水蒸氣在上升過(guò)程中沖淡了燃燒物（油蒸汽）在空氣中的濃度，也會(huì)減弱火勢(shì)。

預(yù)防油罐車(chē)漏油及處理方法
1．避向閥、通氣閥堵死。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，了的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗。
2．車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
安全配置：
1.標(biāo)配兩個(gè)2kg滅火器，罐體兩側(cè)各配一條與罐體等長(zhǎng)的卸油管并帶快速接頭，接地靜電線(xiàn)，3M反光帶，安全告示牌，牌照燈。
⒉.配備下裝油系統(tǒng)，包含卸油閥，油氣回收，海底閥等裝置，海底閥可在緊急情況時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)管路，防止運(yùn)輸油品泄露，油氣回收可有效防止油氣外泄，卸油閥可避免油氣擴(kuò)散。
3.配有限速器，利用智能芯片控制限制車(chē)速，性能穩(wěn)定可靠，只限制高車(chē)速限速、降低油門(mén)但不會(huì)熄火。
4.配備?；愤\(yùn)輸車(chē)配置——前橋盤(pán)式制動(dòng)，剎車(chē)時(shí)更穩(wěn)定，行車(chē)安全。
5.底盤(pán)采用排氣管前置設(shè)計(jì)，有效防止油煙與汽柴油等運(yùn)輸品接觸，杜絕火災(zāi)隱患。
罐體保養(yǎng)方法：
1.每月對(duì)各緊固螺栓、閥門(mén)、絲杠進(jìn)行—次潤(rùn)滑和防腐作業(yè)。
2.油罐外表面每年進(jìn)行—次除銹防腐作業(yè)。
3油罐車(chē)在使用一段時(shí)間后，會(huì)根據(jù)需求對(duì)罐體進(jìn)行清洗，對(duì)于油罐的清洗作業(yè)嚴(yán)格按照相關(guān)作業(yè)流程來(lái)進(jìn)行操作，否則操作不當(dāng)就會(huì)對(duì)清洗人員及罐體帶來(lái)不利影響。