二手冷藏集裝箱租賃是指二手集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長(zhǎng)期或短期的方式把二手集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。在協(xié)議執(zhí)行期間，箱體由承租人管理使用，承租人負(fù)責(zé)對(duì)箱體進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保避免滅失。協(xié)議期滿(mǎn)后，承租人將箱子還至租箱公司堆場(chǎng)。堆場(chǎng)對(duì)損壞的箱體按協(xié)議中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)，修理費(fèi)用由承租人承擔(dān)。承租人按照協(xié)議向租箱公司承付提還箱費(fèi)及租金。

冷藏集裝箱租賃時(shí)要對(duì)海運(yùn)集裝箱開(kāi)展查驗(yàn)，從小箱子內(nèi)部和外界查驗(yàn)、尾門(mén)查驗(yàn)、清理查驗(yàn)及其附設(shè)件查驗(yàn)等。租賃應(yīng)查詢(xún)內(nèi)、外的六面有沒(méi)有受損的、形變、裂口、滲水、透光等狀況，還應(yīng)查驗(yàn)臺(tái)平臺(tái)式海運(yùn)集裝箱的支撐，那么冷藏集裝箱租賃的具體查驗(yàn)步驟如下：
1、外界查驗(yàn)：先要查驗(yàn)海運(yùn)集裝箱外表層有什么損害，箱頂一部分要查驗(yàn)有沒(méi)有孔等損害，針對(duì)已開(kāi)展過(guò)維修的一部分，查驗(yàn)時(shí)要需注意查驗(yàn)其現(xiàn)況怎樣，有沒(méi)有滲水狀況。
2、內(nèi)部查驗(yàn)：把尾門(mén)關(guān)起來(lái)，查驗(yàn)冷藏集裝箱有沒(méi)有透光處。
3、尾門(mén)查驗(yàn)：要查驗(yàn)尾門(mén)可否成功打開(kāi)、關(guān)掉、打開(kāi)時(shí)可否一切正常裝運(yùn)輸270°，關(guān)掉后是不是密縫，箱門(mén)拉手姿勢(shì)是不是靈便，尾門(mén)可否鎖住。
4、配件查驗(yàn)：要查驗(yàn)系環(huán)、孔洞、板架海運(yùn)集裝箱和開(kāi)頂海運(yùn)集裝箱上應(yīng)用的布蓬和吊索具、貯液槽和放水龍、通風(fēng)管道、通風(fēng)孔等是不是齊備完善。
5、清理情況查驗(yàn)：查驗(yàn)海運(yùn)冷藏集裝箱有沒(méi)有廢棄物、惡臭味、銹蝕。

儲(chǔ)能冷藏集裝箱頂板載荷：頂板承受下列靜載荷無(wú)塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上)
防水性：箱體頂部不積水，不滲水，不漏水，箱體側(cè)面不進(jìn)雨，箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容：處于工作狀態(tài)，門(mén)，翻板，窗，孔口關(guān)閉，降雨強(qiáng)度為5mm/min-7m/min,試驗(yàn)時(shí)間為1H，艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應(yīng)有滲水和漏水。
防火性：冷藏集裝箱外殼結(jié)構(gòu)，隔熱保溫材料，內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料
防塵（防風(fēng)沙）：冷藏集裝箱進(jìn)，出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝有可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)，同時(shí)，在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣時(shí)可以有效組織灰塵進(jìn)入冷藏集裝箱內(nèi)部
保溫性：冷藏集裝箱側(cè)墻頂部門(mén)底部均才有80mm巖棉，冷藏集裝箱內(nèi)外溫差為60℃（限溫度范圍-34.4℃-24.9℃）的環(huán)境情況下，沒(méi)傳熱系數(shù)應(yīng)不大于0.06(M2.℃)
防腐性：冷藏集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成，所有鋼制零部件均進(jìn)行拋丸噴砂預(yù)處理。

二手冷藏集裝箱：不同的貨物對(duì)集裝箱有不同的要求。例如，運(yùn)輸鮮肉的冷藏車(chē)需要定制車(chē)廂上的掛鉤。冷鏈物流的平均運(yùn)輸時(shí)間為3-4天，已成為必然趨勢(shì)。由于貨物批次小、品種多，配送到商店的冷藏車(chē)需要多層冷藏車(chē)。對(duì)于溫度要求不同、裝卸頻繁的貨物，需要開(kāi)啟更多的冷藏車(chē)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和低溫制冷技術(shù)的發(fā)展，食品冷鏈?zhǔn)侵敢赘称吩诜敝场?chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境中。

據(jù)了解，食品行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開(kāi)冷凍設(shè)備，運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船，上?？者\(yùn)冷藏集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車(chē)。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，貨物可以直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝載，在收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸載。中途更換車(chē)輛或船舶時(shí)，無(wú)需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10多年保持世界。

冷藏集裝箱是一種能保持設(shè)定溫度的保溫容器，主要運(yùn)輸冷凍食品。它是為運(yùn)輸魚(yú)、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設(shè)計(jì)的。目前，國(guó)際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種：一種是機(jī)械冷藏集裝箱，集裝箱內(nèi)裝有冰箱；另一種容器沒(méi)有冰箱，只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在容器的端壁上有進(jìn)氣口和孔。箱體安裝在機(jī)艙內(nèi)，冷風(fēng)由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱(chēng)為離合器式冷藏集裝箱（也稱(chēng)為外部或夾緊式冷藏集裝箱）。