產(chǎn)品別名 |
刮板輸送機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機(jī)，它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)，隨工作面的推進(jìn)，需人工拆卸、搬移、組裝。
隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機(jī)主要發(fā)展趨勢(shì)是：大運(yùn)輸量。國外采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時(shí)運(yùn)輸能力高達(dá)1500t（80年代）3500t（90年代）的刮板輸送機(jī)。長(zhǎng)運(yùn)輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長(zhǎng)度，刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到335米以上大功率電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的功率已發(fā)展到單速電機(jī)達(dá)525kW，雙速電機(jī)500/250kW。
機(jī)尾過渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。以上工作完成后，進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作，同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。中部槽及電纜槽拆卸時(shí)，應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每?jī)晒?jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。中部槽連同電纜槽均采用斜臺(tái)裝車，利用主絞車牽引平板車，并將平板車與斜臺(tái)可靠連接，副絞車牽引中部框架進(jìn)行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁牢固可靠，設(shè)備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。
武漢科威弘創(chuàng)工業(yè)自動(dòng)設(shè)備.. 6年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
