凍柜集裝箱裝貨時，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個集裝箱內(nèi)有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿空位。 這種方法也可用于填充托盤之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通，而不是繞過整箱貨物。

做柜時間：
　　因為冷凍柜需要預(yù)冷和檢測，因此需要事先安排好拖車，以有足夠的時間訂艙/PTI /預(yù)冷/到廠；同時還要考慮碼頭免堆期，還柜時間不能超過免堆期，如果裝箱地在較遠(yuǎn)地方的，需要做適當(dāng)?shù)臅r間調(diào)整。
　　A.PTI(冷凍柜檢測)：船公司做PTI一般需要4至8小時。
　　B.PRE-COOL(預(yù)冷)：船公司做一般需要8至12小時。
　　C. 免堆期：一般船公司免堆期為3天(即含結(jié)關(guān)日的前3天，但也有些船公司是以開船日來推算)，所以訂艙定要和船司確認(rèn)好。
　　D.免柜租：一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)

所謂冷藏集裝箱就是具有一定隔熱性能，能保持一定低溫，適用于各類食品冷藏貯運而進(jìn)行特殊設(shè)計的集裝箱。冷藏集裝箱出現(xiàn)于20世紀(jì)60年代后期，冷藏集裝箱具有鋼質(zhì)輕型骨架，內(nèi)、外貼有鋼板或輕金屬板，兩板之間充填隔熱材料。常用的隔熱材料有玻璃棉、聚苯乙烯、發(fā)泡聚氨醋等。

日常用箱時的常見問題
1.請務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過多的裝載到箱內(nèi)，大負(fù)荷高度不應(yīng)超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍柜內(nèi)部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導(dǎo)致冷柜保溫效果變差甚至失效。
2.貨物自身的溫度應(yīng)與設(shè)定溫度一致，避免熱裝貨情況可能導(dǎo)致的貨物受損。
3.請不要在打開箱門的時候啟動凍柜設(shè)備，如在箱門打開的狀態(tài)下對凍柜進(jìn)行制冷，容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤管上，進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器盤管結(jié)霜嚴(yán)重，致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現(xiàn)象。
4. 如您將箱子送至工廠裝貨，請所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩(wěn)定性，避免因電壓不穩(wěn)或因插座不規(guī)范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。
5. 貨物在運輸前需要預(yù)先冷卻，然后再裝進(jìn)集裝箱。以達(dá)到佳的溫度水平，這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達(dá)到大化。
6.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。

冷藏集裝箱指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱不僅在箱子內(nèi)部擁有特作用的保溫層（俗稱發(fā)泡層），外部還有一些比較特殊的設(shè)備。冷藏集裝箱中有很多用膠點，如板材層壓，液壓氣壓管路用膠等。

用膠方案
一、板材層壓：1、高粘合強度，2、操作簡便,3、節(jié)省成本
二、固持：1、高強度2、耐高溫3、在情性材料表面能快速固化
三、螺紋密封：1、液壓/氣壓管路2、PST螺紋應(yīng)用3、在惰性表面能夠快速固化
四、螺紋鎖固：1、強度可控2、耐高溫3、在情性表面能夠快速固化
五、接縫密封：1、快速表干,對于多種基材有非常好的附著力2、高滲透性3、耐環(huán)境性
六、結(jié)構(gòu)粘接：1、在金屬,塑料和玻璃鋼表面具有高附看力，2、高抗沖擊、耐剝離性和耐候性3、操作時間和固定時間可控