¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
56立方散裝水泥罐車(chē),散裝水泥罐車(chē)高配裝置,散裝水泥罐車(chē)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
56立方散裝水泥罐車(chē)高配裝置價(jià)格 散裝水泥罐車(chē)價(jià)格。
散裝水泥罐車(chē)空壓機(jī)什么品牌的好,散裝水泥罐車(chē)柴油機(jī)哪個(gè)廠家的好,水泥罐車(chē)怎么匹配相應(yīng)規(guī)格的空壓機(jī)和柴油機(jī),水泥罐車(chē)出料管和蝶閥什么牌子的好。罐體材料采用武鋼3mm-6mm鋼板制作,封頭選用5mm-6mm鋼板一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車(chē)的耐壓能力。這種設(shè)計(jì)可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。罐體內(nèi)部流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉(cāng)設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。 該型車(chē)罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子含Zi底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在5年使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂、起皮、褪色等問(wèn)題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。延長(zhǎng)了罐車(chē)的使用年限。
希望可以合作。水泥罐車(chē)
又稱(chēng)散裝水泥車(chē),粉罐車(chē),罐車(chē),粉粒物料運(yùn)輸車(chē),由汽車(chē)底盤(pán)、散裝水泥車(chē)罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
2底盤(pán)
可選擇東風(fēng)底盤(pán)、解放底盤(pán)、重汽斯太爾底盤(pán)、江淮
3罐體
主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。 罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口。
4水泥罐車(chē)(水泥槽罐車(chē))裝料操作過(guò)程
散裝水泥裝料機(jī),包括設(shè)在水泥庫(kù)出口的料斗和控制閘閥 ,其特征在于所說(shuō)的控制閘閥是一個(gè)氣動(dòng)電磁式的控制閥(6 ),上接料斗(7),下通閥口,閥口下設(shè)有導(dǎo)流管(11) ,引入裝車(chē)頭(12),控制閥的進(jìn)氣嘴與低壓氣源氣管(1 4)相接,接入水泥庫(kù)底內(nèi)的防堵氣管(10)與高壓氣源相 接,此外,工作裝置還包括:一個(gè)裝車(chē)頭(12),為折疊式 皮腔結(jié)構(gòu),裝車(chē)頭的上部固定在機(jī)架(1)上,上接導(dǎo)流管( 11),其側(cè)上方裝有除塵器(5),除塵器的落灰管接到裝 車(chē)頭(12)內(nèi);一組除塵器(5),為軸流風(fēng)機(jī)布袋式振打 除塵器;一個(gè)料位自控裝置(2、3),它由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引裝置 (2)和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置(3)組成,牽引繩端設(shè)有一個(gè)用于封 閉裝車(chē)頭出口和探測(cè)料位的(26),氣動(dòng)開(kāi)關(guān)接有一根 探測(cè)用導(dǎo)氣管(27)通到,開(kāi)口于底端;一個(gè)電氣 控制臺(tái)(8),用于控制軸流風(fēng)機(jī)、振打器(4)、卷?yè)P(yáng)機(jī)組 電機(jī)、微型氣泵和外接高、低壓氣源的電源及控制器件工作與 工作顯示、電氣控制臺(tái)作分離設(shè)置或設(shè)在機(jī)架上。
5管路系統(tǒng)
散裝水泥車(chē)前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單控制的功能。 系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車(chē)變速箱中引出,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開(kāi)出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
水泥罐車(chē)
又稱(chēng)散裝水泥車(chē),粉罐車(chē),罐車(chē),粉粒物料運(yùn)輸車(chē),由汽車(chē)底盤(pán)、散裝水泥車(chē)罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
2底盤(pán)
可選擇東風(fēng)底盤(pán)、解放底盤(pán)、重汽斯太爾底盤(pán)、江淮
3罐體
主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。 罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口。
56立方散裝水泥罐車(chē)高配裝置價(jià)格
4水泥罐車(chē)(水泥槽罐車(chē))裝料操作過(guò)程
散裝水泥裝料機(jī),包括設(shè)在水泥庫(kù)出口的料斗和控制閘閥 ,其特征在于所說(shuō)的控制閘閥是一個(gè)氣動(dòng)電磁式的控制閥(6 ),上接料斗(7),下通閥口,閥口下設(shè)有導(dǎo)流管(11) ,引入裝車(chē)頭(12),控制閥的進(jìn)氣嘴與低壓氣源氣管(1 4)相接,接入水泥庫(kù)底內(nèi)的防堵氣管(10)與高壓氣源相 接,此外,工作裝置還包括:一個(gè)裝車(chē)頭(12),為折疊式 皮腔結(jié)構(gòu),裝車(chē)頭的上部固定在機(jī)架(1)上,上接導(dǎo)流管( 11),其側(cè)上方裝有除塵器(5),除塵器的落灰管接到裝 車(chē)頭(12)內(nèi);一組除塵器(5),為軸流風(fēng)機(jī)布袋式振打 除塵器;一個(gè)料位自控裝置(2、3),它由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引裝置 (2)和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)裝置(3)組成,牽引繩端設(shè)有一個(gè)用于封 閉裝車(chē)頭出口和探測(cè)料位的錐金(26),氣動(dòng)開(kāi)關(guān)接有一根 探測(cè)用導(dǎo)氣管(27)通到錐金,開(kāi)口于錐金底端;一個(gè)電氣 控制臺(tái)(8),用于控制軸流風(fēng)機(jī)、振打器(4)、卷?yè)P(yáng)機(jī)組 電機(jī)、微型氣泵和外接高、低壓氣源的電源及控制器件工作與 工作顯示、電氣控制臺(tái)作分離設(shè)置或設(shè)在機(jī)架上。
5管路系統(tǒng)
散裝水泥車(chē)前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單控制的功能。 系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車(chē)變速箱中引出,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開(kāi)出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年
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