采購(gòu)閣樓貨架幾乎是一次性的，顧客一般都會(huì)比較重視！他們需要的不知識(shí)一兩套，而是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨架，對(duì)閣樓貨架的定做有種種疑問(wèn)，需要從哪方面開始？我需要提供哪些數(shù)據(jù)？你們要怎么幫我定做等問(wèn)題。
，我們要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用有一個(gè)明確的目標(biāo)，偌大的倉(cāng)庫(kù)你要用怎樣的方式進(jìn)行存取、管理及運(yùn)作！大概需要清楚倉(cāng)庫(kù)的面積、形狀、高度以及倉(cāng)庫(kù)主要存放什么貨物、貨物的尺寸大小、貨物的重量，針對(duì)貨物的存取，貨架需要做哪些加工或改進(jìn)，倉(cāng)庫(kù)將實(shí)行哪種存取方式，人工或機(jī)械等。但這些都不需要每個(gè)細(xì)節(jié)都了解清楚，但總要給個(gè)大概，廠家才能根據(jù)實(shí)際情況制定一個(gè)量身訂做的解決方案。
之后如果你能提供一張倉(cāng)庫(kù)圖紙，廠家會(huì)根據(jù)這張圖紙對(duì)閣樓貨架的擺放設(shè)計(jì)一個(gè)合理的方案；而也有少許采購(gòu)者因各別原因無(wú)法提供圖紙，不用擔(dān)心，一般廠家會(huì)提供免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地測(cè)量，您只需要提供個(gè)人對(duì)倉(cāng)庫(kù)的需求設(shè)計(jì)，讓廠家制定提供方案就可以了。
待廠家完成貨架擺放解決方案后，雙方再進(jìn)一步對(duì)方案進(jìn)行探討及優(yōu)化。討論后會(huì)有一個(gè)對(duì)方案合理性、優(yōu)化程度評(píng)定。隨后供應(yīng)商就會(huì)對(duì)方案報(bào)價(jià)，合適的話就是簽訂合同了。貨架制造、安裝都是供應(yīng)商的事情了，你只需在安裝完成之后驗(yàn)收就行了。
后再做一個(gè)總結(jié)，貨架的選購(gòu)流程如下：
貨架系統(tǒng)的選購(gòu)流程主要包括：需方提出倉(cāng)貨架系統(tǒng)要求供應(yīng)商作方案設(shè)計(jì)選型方案探討和優(yōu)化方案合理性、優(yōu)化程度評(píng)定報(bào)價(jià)供應(yīng)商選定合同簽定貨架系統(tǒng)詳細(xì)技術(shù)設(shè)計(jì)貨架系統(tǒng)制造(備料、加工、表面處理、包裝等)貨架系統(tǒng)安裝驗(yàn)收。

一般來(lái)說(shuō)閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設(shè)樓梯、液壓升降臺(tái)或電梯，或由叉車將貨物運(yùn)至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據(jù)場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合可移動(dòng)，可調(diào)節(jié)，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優(yōu)化，承載力強(qiáng),整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!