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河北軌道式地平車,地平車,河北地平車,電動(dòng)地平車 |
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轉(zhuǎn)盤換軌電動(dòng)平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí),可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平車,又稱電動(dòng)平板車、電平車、臺(tái)車、車間過跨車、地爬車等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運(yùn)行,無軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動(dòng)車輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車,臺(tái)面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車、拖車等舊的運(yùn)輸設(shè)備,成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成,用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修,臺(tái)面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動(dòng)平車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動(dòng)平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。
電動(dòng)平車運(yùn)行前:
1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車說明書,熟悉設(shè)備的原理和操作流程;
2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒有堆放任何物品; 3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動(dòng)恢復(fù);
4、檢查配電箱線頭有無松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線坑內(nèi)線頭與銅排接線是否有松動(dòng)或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內(nèi)有無異常,確定無異常后方可送電;
5、插入控制器后,確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下,點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)報(bào)警器、警報(bào)燈正常工作,然后逐步試驗(yàn)各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動(dòng)車使用;
6、根據(jù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)短和實(shí)際情況,切換電動(dòng)車控制模式。
點(diǎn)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕啟動(dòng)行走,松開按鈕則斷電停車。
長(zhǎng)動(dòng)模式:按下行走方向按鈕后,車輛啟動(dòng)行走,即使松開按鈕后也能行進(jìn),需要停車的時(shí)候按下停止按鈕。 不管何種模式下,如出現(xiàn)緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動(dòng)作,車輛立即停止。
電動(dòng)平車其他注意事項(xiàng):
1.電動(dòng)平車不得作為其他作業(yè)平臺(tái),在上面進(jìn)行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目;
2.電動(dòng)平車平臺(tái)不得作為物料長(zhǎng)期堆放的場(chǎng)地,平車使用要有計(jì)劃和科學(xué)性,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用;
3.軌道不得作為接地導(dǎo)線使用;
4.兩根軌道有電勢(shì)差,不得將導(dǎo)電材料橫放在兩根軌道上,以免發(fā)生事故;
5.軌道要求絕緣,不得在軌道中間及兩邊附近地面進(jìn)行沖水等作業(yè),避免觸電及設(shè)備損壞;
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護(hù)措施,不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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