產(chǎn)品別名 |
油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
油罐車空氣泡沫的滅火機理
(1)窒息作用:一定厚度的泡沫覆蓋油面,使燃燒物表面與空氣隔離,燃燒區(qū)內(nèi)由于氧氣含量減少,火勢逐漸減弱直至熄滅。
(2)隔熱作用:泡沫的覆蓋可以減少火焰對油面的熱輻射,降低油面的溫度,減少油品的蒸發(fā),使火勢減弱。
(3)降溫作用:泡沫的膜的主要成分是水,受熱后水蒸發(fā)汽化,吸收大量的熱量,起到降溫作用。另外產(chǎn)生的水蒸氣在上升過程中沖淡了燃燒物(油蒸汽)在空氣中的濃度,也會減弱火勢。
油罐車的歐標(biāo)配置都有哪些作用?
1、歐標(biāo)罐口
它又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,在防溢流傳感系統(tǒng)在裝油過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時,傳感系統(tǒng)將自動報警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐車罐體在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運油的安全性。
2、油氣回收閥
油氣回收閥是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車底部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現(xiàn)機械聯(lián)動打開,也可由氣源控制開閉。
3、油氣回收接頭
油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣的擴散。
4、海底閥
海底閥又叫緊急切斷閥,安裝于罐底底部,進(jìn)行下裝加油時使用,操作簡便、節(jié)時安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不同的油倉的單裝卸。三通閥設(shè)計簡化管路,減輕負(fù)載,操作簡單,安全可靠。
5、下裝閥
下裝閥又名泄油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油。防溢流探桿用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體爆滿外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘。
安全配置:
1.標(biāo)配兩個2kg滅火器,罐體兩側(cè)各配一條與罐體等長的卸油管并帶快速接頭,接地靜電線,3M反光帶,安全告示牌,牌照燈。
⒉.配備下裝油系統(tǒng),包含卸油閥,油氣回收,海底閥等裝置,海底閥可在緊急情況時自動斷開管路,防止運輸油品泄露,油氣回收可有效防止油氣外泄,卸油閥可避免油氣擴散。
3.配有限速器,利用智能芯片控制限制車速,性能穩(wěn)定可靠,只限制高車速限速、降低油門但不會熄火。
4.配備?;愤\輸車配置——前橋盤式制動,剎車時更穩(wěn)定,行車安全。
5.底盤采用排氣管前置設(shè)計,有效防止油煙與汽柴油等運輸品接觸,杜絕火災(zāi)隱患。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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