貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類型貨物，對(duì)空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的場(chǎng)合，其單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。

貫通式貨架的操作要求叉車操作員非常熟練，每次操作都平穩(wěn)、安全地進(jìn)行。一旦叉車與貨架發(fā)生意外碰撞，可能會(huì)對(duì)整個(gè)貨架造成不利影響或損壞。因此，操作人員的技術(shù)水平和注意力都至關(guān)重要，需要時(shí)刻保持專注和謹(jǐn)慎。

貫通式貨架的工作原理是通過(guò)內(nèi)外存取貨物的方式實(shí)現(xiàn)貨物的存儲(chǔ)和取貨。操作時(shí)需要熟練的叉車操作員進(jìn)行操作，確保每次操作平穩(wěn)、安全。通過(guò)了解貫通式貨架的工作方式和操作要點(diǎn)，企業(yè)可以更好地利用這種的貨架類型，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目標(biāo)。

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。其原理是把?shù)排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu)，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成，托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。貫通貨架一端是封閉的，另一端存取貨物，只能實(shí)現(xiàn)貨物的后出的存取，無(wú)法實(shí)現(xiàn)先出，叉車直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，適合周期性、批量作業(yè)及存取物料頻率高的倉(cāng)庫(kù)。廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)食品，飲料，原料庫(kù)，乳制品等行業(yè)。

貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，即是由多排貨架并在一起排放，沒(méi)有通道，每一層、每一列的貨架都是互相挨著，也正是這種連續(xù)排放的方式，使得倉(cāng)庫(kù)空間得以更大限度的利用，比普通的橫梁式貨架提升了幾乎一倍的存儲(chǔ)量。由于叉車要直接駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，大批量的貨物存儲(chǔ)，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度，倉(cāng)庫(kù)空間利用率可提高30%以上（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

劣勢(shì)

1.貫通式貨架穩(wěn)固性差，貨架是由鋼制立柱與橫梁組成，中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件，分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車進(jìn)入巷道時(shí)的貨架保護(hù)部分)加以牢固，但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。

2. 對(duì)叉車的選擇有限制，一般選擇寬度小，行走垂直穩(wěn)定性好的叉車，而且對(duì)叉車司機(jī)要求性高，要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

3. 它的物品存放比較單一，在作業(yè)時(shí)是不能隨機(jī)存取的。對(duì)于生產(chǎn)很多其它物品，或者說(shuō)種類比較多的情況，不宜使用