烏蘭察布冷藏集裝箱是一種用于運輸和儲存冷藏貨物的特殊貨運工具。它通常由保溫材料制成，具有良好的隔熱性能，可以保持貨物在適宜的溫度條件下，避免過熱或過冷。

烏蘭察布冷藏集裝箱通常用于運輸需要保持低溫或恒溫的物品，如食品、藥品、化妝品等。它們可以與貨車、貨柜船或貨運飛機等運輸工具配合使用，確保貨物在運輸過程中的質量和安全。

冷藏集裝箱常見故障有哪些？
1、打開電源開關，如果冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)不工作，我們應該要檢查電源轉換開始是不是在應有的電壓上，電源插座和保險絲等是不是沒有插好或者損壞。
2、打開電源開關，如果冷藏集裝箱制冷機各系統(tǒng)工作，但是卻沒有制冷的效果，這樣的情況一般是沒有制冷劑了。
3、開機后，制冷機工作幾分鐘就自動停機，繼而又自動開機，可能是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后通過制冷劑顯示鏡可見氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果夏天出現(xiàn)自動停機情況，若不是缺少制冷劑，那應該就是冷凝器灰塵太多或者是由于制冷劑過多造成的；
4、制冷機正在工作，電腦不能儲存實際溫度，可能是溫度感應器或電腦系統(tǒng)壞了；
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是反映在溫度記錄紙上的溫度波動范圍太大。有幾種情況：通氣口沒關閉、冷藏集裝箱門沒有關或者是冷藏集裝箱局部破損，導致箱內冷氣泄漏；
6、一般來說冷藏集裝箱的融霜周期是在制冷前設定的，制冷過程中融霜的規(guī)律性很強，但是持續(xù)融霜時間過長，就表示是融霜控制開關壞了。

冷藏集裝箱租賃按使用溫度分有冷凍式和冷藏式兩類，冷凍式用于運送凍貨,箱內保持溫度-15℃~18℃或更低(如-23℃):冷藏式用于運送冷卻貨,箱內保持溫度在5℃以上,但一般不超過+16℃。

冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，導致這些故障的原因很多，比如如果冷藏集裝箱正在運行的時候，發(fā)現(xiàn)設定的溫度和人工在實測的溫度相同，但是冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探頭壞了。還有其他故障的原因，但是不管是什么原因都要做好檢查和維修的準備。

在進出口冷藏貨物裝箱的時候不要預冷集裝箱，這種情況高溫地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時更要著重注意，好的方法是預冷貨物，然后將貨物從冷庫以及冷藏集裝箱兩者中隔熱通道迅速裝載進集裝箱。

關于冷藏集裝箱預冷：
（1）一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。
(2)預檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢查，冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。

冷藏集裝箱脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。

冷藏集裝箱除了貨物的設定值和送風、回風溫度外，溫度控制系統(tǒng)還會以錯誤代碼的形式提供有關系統(tǒng)問題的詳細信息。貨物溫度可通過美國農(nóng)業(yè)部（USDA）探測儀記錄，安裝該探測儀是為了符合美國農(nóng)業(yè)部針對水果的運輸?shù)睦洳靥幚沓绦颉Ｍ羞\人放置于所載貨物中的數(shù)據(jù)記錄儀也會記錄大體溫度。當冷藏裝置失靈時，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將會展示一個逐漸穩(wěn)定的溫度上升直至終達到周圍環(huán)境溫度值過程。再次強調，感應器只會記錄空氣溫度，而非貨物溫度。貨物將會受到周圍絕熱材料一定的保護，防止受到外部空氣溫度的影響。

冷藏集裝箱溫度記錄：
數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測冷藏貨艙的送風和回風溫度，該數(shù)據(jù)存在電子存儲器中。該存儲器也記錄預檢結果和報警情況，以及一系列與控制器和電力裝置的數(shù)據(jù)交流情況。這些數(shù)據(jù)可直接下載到電腦中，進而可進行打印，存儲或者作為郵件附件形式發(fā)出。如果數(shù)據(jù)記錄儀能夠記錄“開始行程”信息，該信息應當包括貨物的來源地及其目的地。同時應檢查確認其日期和時間信息是否準確。