關(guān)鍵詞 |
電動地平車,地平車供應(yīng),河北地平車,軌道地平車 |
面向地區(qū) |
全國 |
軌道電動平車
軌道電動平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)是供電方式和載重噸位，軌道電動平車通過供電方式確定型號，通過載重噸位確定規(guī)格。
拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車面基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此，分析認為，整體踢的話，水平不能采取負偏差。平裝后，車面的實際水平也會下降，所以偏離基準水平面會更大，不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準水平面上，車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
| 主營行業(yè)：橋式起重機 |
| 公司主營：起重機龍門吊,單梁起重機 |
| 主營地區(qū)：全國 |
| 企業(yè)類型：個體經(jīng)營 |
| 公司成立時間：2001-09-30 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：271000 |
