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無動力滾杠輸送設備 |
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風冷式電動滾筒
這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻，靠傳導、輻射和風的對流，又可分為強制風冷和自然風冷兩種。
油冷式電動滾筒
這種電動滾筒也稱為間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內(nèi)部不允許進入油液。
油浸式電動滾筒
油浸式電動滾筒也叫直接油冷式電動滾筒，這類型的電動滾筒允許油液進入電動機內(nèi)部，直接與電動機轉子和定子繞組接觸，將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結構的散熱效果較好，但對潤滑油和電動機的質(zhì)量相對要求也較高。
按減速器傳動結構劃分電動滾筒類型
國內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。
定軸齒輪傳動的電動滾筒
國內(nèi)外電動滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能可靠、
電動滾筒的基本概念
電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅動裝置。它主要應用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅動滾筒之外的分離式驅動裝置
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