倉儲貨架是存儲設備，是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的基本功能。隨著2014倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架，越來越多的企業(yè)進入了倉儲行業(yè)。服務于社會各界朋友 。而貨架是倉儲的主要設施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心的組成部分。

閣樓式倉儲貨架是為了那些庫房比較高的企業(yè)來設計，是庫房能夠更有效的發(fā)揮倉儲空間，二層閣樓式貨架平臺可以用來管理不同類型的貨物，讓整個倉庫更容易管理，他的上層都可以用一些簡單的設備來幫助員工進行存取工作，降低了員工的勞動力，所以在許多類型的企業(yè)當中都能夠有著非常不錯的發(fā)揮。

倉儲貨架參數(shù)
倉庫貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結構分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長而不規(guī)則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅動單地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動按鈕即可驅動貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設備作業(yè)。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及安全系數(shù)：
貨架構件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業(yè)標準。二氧化碳保護焊，自動焊接。配件在噴油前經過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。

也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規(guī)范的運營提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實際的運營效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議，來有針對性的選擇設計制造。企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車貨架系統(tǒng)，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類貨架體系的大體結構是相同的，改造起來比較簡單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車代替原來的駛入式叉車可以了。

貨架可以單的每組放置在倉庫中，這比較的方便以及貨架的高度調節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結構模式?！井a品特點】重型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。

重型貨架現(xiàn)已由貯存保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉變?，F(xiàn)代化的倉庫不僅要具有貯存、保管貨物的設備，而且需要同步增加分揀、配套、、流通加工、信息處理等設置,在擴大了倉庫的經營范圍的同時，也需提高了物質的綜合利用率，方便消費，提高了服務質量。
順力重型貨架是倉儲貨架的常用的一種.