兩線四橋低平板半掛車系列價(jià)格——隨時(shí)報(bào)價(jià)  低平板半掛車價(jià)格 低平板半掛車生產(chǎn)廠家。

兩線四橋低平板半掛車系列價(jià)格——隨時(shí)報(bào)價(jià)

【兩線四軸低平板半掛車】：

      整車采用8.25-15輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。

     車貨架臺柱平面低，了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。

     采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。

     二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件。

整車材質(zhì)： 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材

輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架

參數(shù)： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇

其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

   質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。  

 梁山半掛車在全國價(jià)格是很低的，近幾年廠家一直在統(tǒng)一梁山半掛車的價(jià)格，真正做到市賈，國中無偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展，組織了本次梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制的討論會。隨著此次會議的召開，梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制也將更快地加速機(jī)制的終成型，營造出一個(gè)健康和諧的市場。事實(shí)證明，只有健康的市場，才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車價(jià)格形成機(jī)制的兩大特色主要在于廠家指導(dǎo)價(jià)和各個(gè)梁山半掛車廠家的浮動加價(jià)。這一價(jià)格形成機(jī)制的好處是顯而易見的，梁山縣瑞達(dá)掛車廠指導(dǎo)價(jià)是有關(guān)在經(jīng)過了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價(jià)位，在此基礎(chǔ)上，各大梁山半掛車廠家對基礎(chǔ)價(jià)適當(dāng)進(jìn)行浮動，就能照顧到各個(gè)梁山半掛車廠家的利益?；A(chǔ)價(jià)位顯然遏制了廠家不顧市場實(shí)際的胡亂定價(jià)行為，較大程度上照顧到了消費(fèi)者的利益。