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冷藏集裝箱
此外,一種低壓冷藏容器類似于改性氣氛冷藏容器,在低壓環(huán)境中儲存和運輸水果和蔬菜。箱內壓力1333~10666 PA,相對濕度90~95%,溫度-2℃~+16℃。氧氣含量為(0.1±0.03%),需要通風以限制有害氣體,如乙烯和。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于去除罐中的空氣和水蒸氣;電力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,為集裝箱供電。
另一種是夾套冷藏容器,其特征是沿著夾套容器壁的冷卻空氣循環(huán)通道。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點是貨物的裝載不會影響空氣循環(huán),因此不會影響溫度分布;其次,整個導管架空間用于裝載貨物,這對低密度貨物的裝運非常有利。這種集裝箱不能裝呼吸貨物,通常用于裝運冷凍貨物。
冷藏集裝箱應當注意,溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實際溫度,也不意味著制冷設備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度,電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設定溫度,制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度,但會繼續(xù)頻繁解凍。
除了冷藏集裝箱貨物的設定值以及送風和回風的溫度之外,溫度控制系統(tǒng)還以錯誤代碼的形式提供有關系統(tǒng)問題的詳細信息。美國農(nóng)業(yè)部檢測器可以記錄貨物的溫度,該檢測器的安裝符合美國農(nóng)業(yè)部水果運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置在貨物中的數(shù)據(jù)記錄器也將記錄一般溫度。當制冷裝置出現(xiàn)故障時,溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄會顯示一個逐漸穩(wěn)定升溫直至達到環(huán)境溫度值的過程。同樣,傳感器只記錄空氣溫度,不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱材料的保護,以防止它們受到外部空氣溫度的影響。
二手集裝箱
運輸水果時,有必要考慮水果的呼吸作用和乙烯的成熟作用,以控制二手集裝箱內的環(huán)境。
空調是常用的方法,用密封材料包裝水果和蔬菜,使水果和蔬菜無法與周圍的氣體交換,并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來確保儲存環(huán)境中的氣體含量達到適當?shù)臉藴?。同時可以適當噴射氣體,以保持各種氣體的平衡。接下來,有一種連續(xù)的氣調法,該方法通過檢查設備以查看冷藏室內的各種氣體成分是否符合設定標準來檢測和調整冷藏室內的氣體含量。
我公司在全國各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時間已到了標準報廢期限和一些不符合運輸標準的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒有漏水,漏風,裂縫,漏洞等問題,并且所有箱子符合SOS集裝箱標準制造,滿足出口適貨標準,質量可靠,堅固耐用。期待與您合作!
冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運
可以從產(chǎn)地到銷售點,實現(xiàn)“國到國”直達運輸,
一定條件下,可以當作活動式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝,裝卸,運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高,營運調度靈活,使用經(jīng)濟性強。
新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理,有廣泛適用性。
當使用冷藏集裝箱運輸冷凍貨物時,溫度不應-18℃。一般來說,腳部冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h(空集裝箱);然而,裝載后,由于貨物的熱容量較大,冷卻速度將大大降低,有時需要15-16h才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度高,需要2-3D才能達到設定溫度。
冷藏集裝箱內的升溫和降溫速度與集裝箱內裝載的貨物有關。當設定溫度范圍為-18℃±3℃時,應保持容器內溫度的穩(wěn)定性。然而,當計算未冷卻時冰箱中的溫升時,可以使用以下經(jīng)驗公式作為標準值
1) 冷卻貨物(無通風)0.0054*(TW TN)℃/小時
2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時
其中TW和TN分別為外部溫度和箱內溫度。
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